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雖然新建的廉租房窗明幾淨,戶型合理,但廣州不少特困戶還是放棄租住。據悉,目前不少廉租房遠離市區,各項生活配套不全,貧困租戶除了交納不低的租金和物業管理費,還要支出數額不小的交通費用。
按說,廉租房本該是為低收入、特困戶群體度身定制的,既然如此,便宜、低價當然應該是廉租房的必備元素,某種意義上,作為最低保障性住房,廉租房本該沒有門檻,租金更應人人承擔得起纔是,然而,令人大跌眼鏡的是,廉租房所專門針對的對象居然反而因為租不起廉租房而放棄租住。
那麼,究竟是誰導演了『廉租房』租不起這出荒唐戲呢?
首先,按照道理,任何產品的生產都應首先進行需求的調研,從這個角度來看,廉租房的規劃、選址以及建設,當然應該把特困戶、低收入群體的需求和承受能力了解個一清二楚纔是,然而,令人遺憾的是,現實中,廉租房的規劃和建設,往往成了相關管理部門領導一拍腦袋、大筆一揮的簡單事情,至於誰將最終成為這些廉租房的租客,由此需求的特困戶與低收入群體究竟在哪裡?規劃者們既不關心,也不過問,更遑論參考和諮詢他們的意見了。有著如此天生不足的廉租房其實已經很大程度上注定了廉租房租不起的尷尬後果。
除了不考慮潛在客戶的需求和承受能力之外,廉租房更是遭遇了多重誤讀,廉租房的『廉』本是指租金之廉,然而現實中,廉租房卻被刻上了『地理位置偏僻』、『低價低廉』的烙印,一時間,廉租房之廉已完全被地價低廉之意所替代。至於地理位置偏僻所導致的生活成本高企,以及特困戶群體能否承受得起這些成本,則根本不在考慮之列。曾有媒體報道,某地為打工者建設了小區環境優美的打工者公寓,然而,漂亮的小區卻不受青睞,甚至無人問津,一調查,問題居然出在每日出行所需要幾個小時交通時間以及幾塊錢公交車費上。既然廉租房貧困群體租不起這一現狀,倒是也在一定程度上可以解釋為何寶馬車主會堂而皇之的入駐廉租房社區了。
基於上述視點,要徹底改變『租不起的廉租房』的怪現狀,讓廉租房真正發揮其最低保障性住房的功效,並惠及低收入貧困群體。廉租房究竟為誰而『租』?又該『廉』在何處?恐怕還需首先厘清。
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