|
||||
除了位於勝利街與學府路交口處的一個項目正處於熱銷中,大港區在手的幾個項目多數已經處於尾盤階段,所剩房源寥寥,且一般都為面積超過120平方米的大戶型。雖然多數已經進入了銷售的末期,但是從走訪中記者發現,這些『剩下的』房源仍然身價不菲,開發商也幾乎都沒有采取特殊的促銷策略。
業內人士分析,目前大港區在售的項目多為去年開盤,經過一年多的銷售周期紛紛進入尾盤階段是很正常的,這些項目的價位差距並不懸殊,雖然已經是尾盤,但是並沒有出現降價促銷的情況。他認為,這是因為:首先這部分房源一般都非問題房,不是因為朝向、采光不好或者戶型設計有缺陷等問題而被其他購房者『挑剩下』的房子,而是因為這些房屋一般面積較大,總價較高,特別是超過144平方米的房屋還將面臨繳納更多稅費的問題,纔導致具有一定的銷售難度。其次,每個房地產項目都會有自己的銷售計劃,開發商會將手中的房子分批、分次銷售,很多開發商都會在銷售前期預留一些朝向、樓層、戶型都很好的房子,刺激後期的銷售,在所剩房源中也不乏這樣的優質房源。最後,目前大港在售項目的一些尾房已經是現房了,有的已經開始辦理入住手續,在此時購買,購房者拿到鑰匙就可以直接入住,比較期房節省了等待時間。正因為大港現在各個項目所餘房源都不多,購房者的選擇餘地受到一定限制,所以有的項目還出現了一定的漲價情況。
業內人士認為,目前各個項目的主要購買力量來自於改善住宅條件型以及本地投資型的購房者,外來的投資者不多。這和大港現在外來人口較少,人員流動性不強有很大的關系。而且對於處於大港新開發區域的幾個房產項目而言,很多消費者還處於觀望的狀態,對於配置方面是否能夠在短時間內達到完善程度存在疑問,這都制約了部分購房者購買力的釋放。不過此業內人士認為,大港區的項目仍然將具有很大的發展潛力,這是緣於幾個方面的有利因素。其一,相比較於周邊區域,特別是開發區、塘沽區,大港區的商品房價格佔有明顯的優勢,價格窪地效應將顯現,並且未來伴隨著世紀大道與中央大街的開通,津港公路的修建,大港同開發區、天津市區交通的便利也將帶動大港區各個項目的昇值。除此,大港區正在建設的乙烯生產基地也將吸引大量人員進入,將為地產項目帶來潛在的購買群體。
雖然現在大港區的房屋新項目不多,但是有業內人士預計,明年有可能有數個項目在大港開盤,屆時將迎來大港地產的『旺年』,為該區域的商品房市場注入大量的新鮮血液。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||