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2月8日,天津港東疆港區招商推介會舉行。作為中國規模最大、開放度最高的保稅港區和濱海新區開發開放的重要標志區,天津港東疆港區面向全球招商,引來眾多國際著名集裝箱班輪公司、國內外知名第三方物流公司以及制造企業、國內外知名的房地產開發商、酒店投資商和大型企業集團雲集天津港,力圖在東疆港區這片環渤海經濟圈內最具昇值潛力的熱土上搶得一席之地。
天津港(集團)有限公司總裁於汝民在接受采訪時說,隨著新區開發開放納入國家總體發展戰略布局,天津濱海新區將成為帶動區域經濟發展的新的增長極。作為全國配套改革試驗區中最重要的組成部分,天津東疆保稅港區具備集裝箱樞紐港口、保稅區、出口加工區和保稅物流區的所有功能,天津港將按照國際樞紐港、自由港及自由貿易區的運作模式和慣例不斷先行先試,積極探索把東疆保稅港區建設成為我國第一個自由貿易港區、推進濱海新區開發開放的先行先試區,為廣大的投資者提供良好的投資環境,不斷提高濱海新區的輻射力、影響力和帶動力。
2006年5月,國務院在《推進天津濱海新區開發開放有關問題的意見》中明確指出:批准天津濱海新區為全國綜合配套改革試驗區,先行試驗一些重大的改革開放措施,確定的近期工作重點之一就是推動天津濱海新區進一步擴大開放,設立天津東疆保稅港區,重點發展國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工等業務。因此,東疆保稅港區的開發建設就成為了濱海新區『先行先試』的重大突破口。天津東疆保稅港區的稅收、外匯政策按照《國務院關於設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行。國家賦予濱海新區的金融、土地、財政、稅收等政策在東疆保稅港區都能享受。
於汝民說,今年1月份,天津市在《關於天津港東疆港區總體規劃(2006-2020年)的批復》中指出:東疆港區作為天津港未來發展的重要組成部分,是天津市建設北方國際航運中心和國際物流中心,發展港口經濟和海洋經濟的重要空間載體,是具有特色的大型綜合性港區,將建設成為我國開放度最高的21世紀碧海藍天新港區。因此,天津港東疆港區具有最優惠的政策支持,最完備的功能配置,最突出的區位優勢,最便利的交通條件,最高效的通關流程,最宜居的生態環境,將成為環渤海經濟圈內最具昇值潛力的投資空間。
據了解,天津港東疆港區分為碼頭作業區、物流加工區、港口綜合配套服務區『三大區域』,具備集裝箱碼頭裝卸、集裝箱物流加工、商務貿易、生活居住、休閑旅游『五大功能』。碼頭作業區位於港區西部,縱深1000米,建成後將為天津港新增8公裡深水岸線,可全天候接卸世界上最先進的集裝箱船舶,滿足未來10-15年天津港集裝箱發展的需要。物流加工區位於港區中部,利用臨港優勢,進行現代化的進出口貨物加工、配送、采購、換裝、分撥、調配等作業,可為國內外物流企業提供方便快捷的全程物流服務。綜合配套服務區位於港區東部,分為北部居住區、商業商務區、休閑度假區和郵輪碼頭區4個大的功能區,在郵輪碼頭區將建設我國北方最大的郵輪母港,同時設置配套的商業、醫療、教育、餐飲、酒店、公寓等設施。
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