|
||||
上周天津市區成交量小挫,而郊縣樓市則表現出較強的抗跌能力,成交量保持高位企穩。本周市區及郊縣房市呈現一起一落態勢,但從整體來看,天津樓市在一周裡成交量及成交均價表現都非常穩定,環比增幅均在1%左右。考慮到近兩周本市並無新項目上市,能夠取得這樣的業績殊為不易。據統計,本周(3月10日至3月16日)天津商品住宅成交量為15.8萬平方米,環比增長1.1%;成交均價為4772元/平方米,環比增長1.3%。中原認為,在今年新增供應項目批量上市之前,天津在售項目還有一定挖潛空間。在春季房交會之前,天津新盤供應仍然有限,預計成交量及均價繼續保持平穩態勢。本周中心城區商品住宅成交情況如下圖:
市區房價體系異常穩定從上圖中可知,本周市內六區商品住宅成交量雖然各有漲跌,但六區成交均價與上周相比幾乎無變化。據統計,本周市內六區商品住宅價格的環比增幅均在±5%以內。其中變化最大的是紅橋區,環比增長5%;變化最小的是河東區,環比下降1.6個百分點。從市區范圍來看,本周中心城區商品住宅均價為6077元/平方米,環比下降1.5%。相較房價而言,各區成交量變化更為顯著。本周成交量環比出現漲跌的各佔一半,增幅最明顯的是河北區,在春和景明的帶動下,當周成交量超過1萬平方米時,環比增長73%。未來河北區還有星河國際、北斗星城等大型項目上市,均以高層為主。在河北區的帶動下,本周中心城區商品住宅成交量達到7.8萬平方米,環比增長12%。
中原認為,自2005年宏觀調控之後,天津供需市場在經歷震蕩、調整後,逐漸形成一個穩定的房價體系。目前這樣一個房價體系,雖然高於全市居民平均收入水平,但由於房地產開發成本居高不下,未來城市居民還將承受較高的購房壓力。從政策來看,房地產市場逐漸出現兩頭小、中間大的橄欖形布局。即通過完善社會住房保障體系解決低收入人群居住問題,對高檔住宅繼續采取限制措施。而佔大多數的中高收入家庭,主要通過商品房及二手房市場解決居住問題。
郊縣樓市全線小跌本周郊縣樓市受新增供應量不足影響,新四區、濱海及五縣區域成交量均出現小幅下挫。據統計,本周新四區、濱海及五縣商品住宅成交量分別為3.4萬平方米、3萬平方米及1.5萬平方米,環比下降8.8%、1.1%和15.2%。雖然郊縣本周成交量環比下降7.4個百分點,但總體成交量仍然達到8萬平方米。這也使郊縣商品住宅連續三周成交量在8萬平方米左右。
最近一段時間,隨著地鐵一號線開通浮出水面,圍繞地鐵方面的話題成為本埠樓市的一個熱點。本月28日天津地鐵一號線試運行,5月28日一號線進入試運營階段,一年後正式投入商業運營。除此之外,今年將全面啟動地鐵二、三號線以及九號線建設,同時啟動實施天津站交通樞紐站項目建設,逐步實現國鐵、城際鐵路與地鐵、輕軌的零換乘。中原認為,未來天津軌道交通的完善,將進一步突出天津區域的均好性。特別是對位於地鐵沿線的郊縣區域,其帶動效應更為明顯。軌道交通的完善為住宅郊區化提供有力支橕和擴張動力,促使一個『大天津』的新城市格局出現。(資料來源:中原地產)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||