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坐過其他城市地鐵的人都知道,地鐵沒有安全門,高峰期時,換乘車站常常是人流洶湧,一旦有地鐵列車開來,乘客們就開始騷動,很可能造成事故。記者近日從天津市地鐵總公司了解到,本市地鐵一號線在國內首次設置安全門,有了它,不會再發生地鐵跳軌和意外落入鐵軌的事件了。
本市地鐵選用了半高安全門(也叫安全門),它沿地鐵站臺邊緣設置,將列車與地鐵站臺候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。活動門高1.3米,其餘門體高1.45米。活動門與列車門一一對應,列車進站並停穩後,活動門與列車門同時打開,乘客上下列車後,活動門與列車門同時關閉,列車纔能駛離站臺。安全門除了可以為候車乘客提供可靠的安全保障,還能降低噪音,集安全、環保、節能為一體。
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