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出席天津市十四屆人大四次會議的市人大代表、市建委主任李全喜在接受記者采訪時說,『十一五』期間,本市將實施公交優先發展戰略,建立以大運量軌道交通為骨乾、常規公共汽車為主體、出租汽車等其他公共交通方式為補充的城市公共交通體系。
未來5年,本市將加快地鐵建設,完善公共汽車線網,發揮出租車在城市公共交通中的作用。『十一五』期間將建成地鐵二、三號線和九號線,開工建設四號線、五號線,到2010年累計實現軌道交通通車總裡程130公裡。公交車由『十五』末的7822輛發展到13800輛,增長76.4%,萬人擁有量達15標臺。公共交通綜合分擔率達到34%,比『十五』末期提高16個百分點。
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