隨著十一五規劃，濱海新區被納入了國家發展的整體戰略，濱海新區的房地產市場也隨即迎來了一場發展建設高潮——根據『十一五』的規劃，整個濱海新區在五年內迅速崛起，成為天津乃至整個環渤海三角洲中一個重要的區域。就目前整個濱海新區的發展現狀來看，業內人士普遍認為，在國家相關政策的大環境背景與各方面軟、硬件優勢條件下支持下，濱海新區的一級房地產市場開發與建設將會日漸火熱，現在的投資勢頭雖然強勁，但是尚處在發展的初始階段，然而，隨著濱海新區建設的不斷成熟，濱海樓市的前進步伐也將越來越強勁有力，有關專家認為，通過從種種現象分析推斷，濱海新區的房地產建設目前所處狀態已經積攢了足夠的力量與人氣，准備進入高效高水准的發展階段，明年也將成為濱海新區房地產市場建設趨向更加成熟的一年。

　　從大的政治環境背景看，今年十月，第十六屆中央委員會第五次全體會議上通過的『十一五』規劃建設目標中指出,未來5年，國家將『推進天津濱海新區等條件較好地區的開發開放，帶動區域經濟發展。』這無疑是為濱海新區及整個天津樓市注入了一劑『強心劑』；而上半年，國家連續出臺了一系列針對房地產業的宏觀調控政策，遏制房地產投機行為，對促進房地產業的健康發展起到了積極作用。而這種種政策、法規的實施與頒布在經歷了一段實踐與試驗期後，後期作用將逐漸顯現出來，有關專家分析，受政策影響，明年的濱海新區將由預熱階段向發展階段轉變，房地產市場也將逐漸趨向成熟。

　　有關專家認為，從交通條件與基礎設施方面看，明年的濱海新區基礎設施建設也將更具力度。今年是國家對我市交通著力進行大改善的重要一年，國家以及天津政府紛紛投入巨額資金用以加快我市交通環境建設，濱海新區當然成為改造重點之一，其中最為引人關注的便是天津濱海國際機場的擴建工程，據了解，到2006年，工程將進入施工高潮階段，擴建後的濱海國際機場整體規模將擴大三倍，成為北方最大的航空貨運中心；在公路建設方面，濱海新區12項道路工程與9項橋梁建設工程目前也在緊鑼密鼓的籌劃之中，市民有望在明年感受到它的新貌，這些工程的建設，將大大加強濱海新區與外埠的對接功能與自身的交通承載能力，而交通能力的改善對於房地產發展起著重要的決定性意義，外來人口的增多也必將擴大濱海新區的樓市需求量，從而刺激開發商投資建設的速度與強度，同時也有利於促進濱海樓市的全方面、多層次發展。

　　業內人士認為，同市區相比，濱海新區有著更為廣闊的可供開發的土地資源，據有關資料顯示，在濱海地區有1199平方公裡可供開發建設的荒地、灘涂和少量低產農田。愛大量的土地資源優勢以及各種背景、條件綜合作用下，目前的濱海新區已經散發出它獨特的魅力，吸引了本市及外地房地產業內人士的關注，大批開發商將投資眼光鎖定這一優勢區域，到目前為止，已有數十家開發商先後在濱海新區的各個地塊拿到了自己看好的區域土地，根據目前的整體形式來看，有關專家預測，2006年濱海新區的樓市也會呈現『大熱』態勢，大批的新項目將會集中上市，其中不乏住宅地產、商業地產等多種業態類型，由此不難推斷，明年的濱海新區也會呈現出市場上在建項目『百花齊艷』，市場下爭奪土地『百家爭鳴』的可喜局面。