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歷史上的天津河東區居民住房危陋擁擠,道路狹窄,城市基礎設施落後。近年來河東區結合區情,不斷加大城市建設和危房改造的工作力度,取得了明顯成效。
該區確定、實施了危房改造和城市建設綜合開發的總體思路,即:改造大王莊、大直沽、中山門和新開路兩側四大片;開發十一經路;六緯路、津塘路和新開路四條線;逐步建成大王莊、大直沽和新開路三個繁華區的『四、四、三』工程。圍繞天津市委、市政府提出力爭用五至七年時間基本完成全市成片危陋房屋改造的奮斗目標,克服困難,勇於攻堅,創造性地開展工作,於1998年9月底,取得提前一年零三個月超額完成危改任務的出色成績,自1994年至1998年9月,該區累計拆除危陋房屋153萬平方米,佔該區危改總量143萬平方米的107%;施工面積542萬平方米;竣工面積375萬平方米;7萬戶居民受益。在全市創造了完成危改拆遷總量第一、自行完成危改任務第一、當年危改拆遷總量第一『六個第一』的好成績。以十一經路國軸心的大型公建一條街已初具規模,向周邊發展的格局已經形成,展現出現代化大都市的風采。十一經路從原來的14米寬拓展到40米,近年來大型公建雲集,成為河東區政治、經濟、商貿、金融、文化中心。近年來,在該區主要道路上已建成和在建的各種大型商貿、文化、金融等公建設施已達50多個,建築面積近百萬平方米,成為河東區城市建設迅猛發展的重要標志。坐落在天津站後廣場、國內各省市辦事處雲集的華夏之林『工程,經過幾年來的建設已初具規模,近年來,河東區道路狀況明顯改觀,拓寬改造了華昌大街、大直沽中路、天善社大街、民族路、十字街、八緯北路及郭莊子大街等區內重點道路;改造了津塘路、九緯路、瑞金路、上杭支路、上杭路、晨陽路及中山門12條道路;近年該區興建的中山門蝶式立交橋、東興立交橋、李公樓立交橋、十一經路立交橋、順馳立交橋以及富民立交橋等大型橋梁,使該區的交通優勢明顯增強。
城市建設的步伐加快,使該區城市載全功能明顯增強。目前,該區經化覆蓋率達23.18%,人均佔有綠地面積達2.98平方米,綠地率達6.79%。目前該區供熱面積總量達394萬平方米,熱化率達60%。