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主管城市建設的副市長黃奇帆在日前舉行的中國康居·西部住宅產業論壇上說,作為我國最新直轄市的重慶房地產業,發展潛力將是驚人的。
黃從經濟學的角度用八個方面的事實為這一觀點作了說明:
一、直轄把重慶的位置推到了西部地區的最前端,『西部大開發』是目前國家全力實施的一大戰略,西部要改變目前的發展狀況,站在最前端的重慶必須脫穎而出,成為一個真正的國際性大都市,這不僅是重慶的需要,更是西部大開發的需要。
二、房地產投資還將猛增。據統計,『九五』的幾年裡,總投資也不過2400多億元,而今年估計將達到1000億左右,明年將增加到1200億元,預計『十五』投資將達到6000多億元。在比較成熟的區域,房地產投資將佔總投資的三分之一。在重慶,這個比例可能會小些,去年是在四分之一左右。
三、人口規模的增加必將帶來更大的需求。目前重慶的城市化率為33%,而全國平均城市化率為37%,這一狀況將在未來10年內徹底改變。預計10年內重慶城市人口將增加600萬,如果我們按每人20平方米的市場需求,再加上現有城市居民改善居住的市場需求,這個總需求在1.7億平方米左右,這就意著在未來10年內,每年可能有1700萬平方米的市場需求。
四、價格增長還有很多優勢。影響房地產市場價格的因素不外乎三個方面,即供求關系、產品成本和GDP,一般情況下,GDP增長越大,房地產的增長空間就越大,目前西部地區的GDP增長速度一般在7-8%,是歐洲、中國香港等地的7-8倍。估計未來10年內的房價將持續上漲,——『漲到每平方米5000-6000元,甚至更高。』
五、根據重慶的城市規劃,未來的重慶將是一個以主城區為中心的中等城市、衛星城市等共同組成的城市群,未來的城市發展一方面是主城區的擴大,另一方面是中等城市、衛星城的形成。對房地產業來說,這就意味著發展機遇不僅僅停留在主城區,各中等城市、衛星城都將有很好的發展空間。
六、城市面積的擴大將增加市場需求。目前重慶的區域面積在四個直轄市中是最大的,基本上是上海的14倍、北京的8倍,而城市面積卻是最小的,僅200平方公裡,約為上海、北京和天津的六分之一。但隨著城市規劃的實施,重慶的城市面積將增加到800平方公裡,這對房地產而言,空間是夠大的了。
七、再過5——10年,重慶將成為西南地區的交通樞紐。鐵路方面,隨著渝懷、渝蘭等線路的建成,將構成一個『米』字形分布的鐵路交通網絡;高速公路方面,目前通車已有三條,在建的是五條,根據規劃,還將增加三條,這又是一個『米』字網絡的交通;航空方面,擴建後的江北機場比現在的面積增加五倍,年吞吐量達到1000萬人。交通的便捷必將帶來新經濟區的形成。
八、從政府角度看,目前,重慶已經把房地產業作為支柱產業來發展,為了保證這個極具帶動力的產業的良好發展,將會有很多利好的消費政策出臺。(秦奇偉)
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