青果青城將在2017年12月初開盤，首推高層產品預計均價：9150元/㎡

　　青果青城·禧塘項目是位於天津濱海新區中部新城的住宅項目，由天津市政濱新置業有限公司建設開發。建設中的“禧塘”為三期產品，總建築面積為18萬平米，分為洋房和矙景高層兩種產品形式。作為青果青城的昇級產品，“禧塘”在環境、配套、產品等諸多方面作了全方位的提昇。簡歐式的建築風格,糅合了簡約主義的利落、爽潔和傳統歐陸風格的精致、華麗；景觀建設引入了海綿城市的概念，更注重健康和生態環保；更全面的戶型產品、更完美的空間設計，可以滿足購房者不同的置業需求。

　　禧塘項目處於中部新城的北起步區。按照濱海新區規劃，中部新城是重點建設的區域，規劃面積約175平方公裡，相當於天津市整個市區的面積。它位於濱海新區塘沽、大港城區之間。項目所在的北起步區，毗鄰中心商務區和臨港經濟區兩大經濟圈。規劃總用地52平方公裡，已經劃入於家堡自貿區板塊。未來將與中新天津生態城南北呼應，通過借鑒中新天津生態城的成功經驗，遵循“生態、創業、宜居”的理念科學規劃，為中心商務區、臨港經濟區提供功能完善、環境優美、節能環保的居住及生活配套服務。為您簡單介紹一下中心商務區和臨港經濟區。

　　中心商務區由響螺灣商務區和於家堡金融區共同組成，是天津自貿區的重要組成部分，是京津冀一體化承接北京疏散機構的轉移和落戶的對接區域，它將成為天津乃至環渤海地區規模最大，高樓最集中的商務聚集區，是服務於整個環渤海地區的CBD。

　　臨港經濟區是通過圍海造地而形成的港口工業一體化的海上工業新城，規劃總面積200平方公裡，是濱海新區重要功能區之一，也是國家循環經濟示范區和國家新型工業化產業示范基地，定位為建設中國北方以裝備制造為主導的生態型臨港經濟區，致力於發展裝備制造、糧油加工、口岸物流三大支柱產業。

　　現有從塘沽及開發區方向可沿海濱高速公路和海河隧道行駛，到達本項目，市區方向可經由津濱高速或天津大道到達。

　　未來為了改善區域交通, 閘南路跨南疆鐵路橋預計2020年將建成。起自中心商務區杉樺道，止於金岸六道，全長約1.5公裡，雙向六車道。該工程已納入區政府年度建設計劃，由天津港集團公司組織實施。屆時區域內交通將更加暢達便捷。

　　公共交通方面，項目北側即是中部新城公交總站，未來將有多條公交路線直通本區，目前公交路線有822路公交車,由臨港開往塘沽火車站,途經新港及外灘公園,並且項目附近有若乾站點，極大方便了出行。

　　未來的兩條地鐵線B1和Z4線已經開始動工修建,預計2020投入使用。後期在項目附近也會設有地鐵站點，離比較近的有石油新村站和中部新城1站，這樣既方便了出行又給一個安靜舒適的生活環境。這兩條地鐵線與於家堡高鐵站和輕軌9號線有對接站點。

　　公交：936路、121路、508路、521路；太湖東路公交站

　　軌道交通：9號線太湖路站

　　北起步區的配套已經比較完善了,現在投入使用的鄰裡中心。鄰裡中心內包含泰成國際幼兒園、菜市場和超市。泰成國際幼兒園是一個國際性雙語幼兒園,有著雄厚的師資力量，菜市場和超市也已經投入使用。小區前面橙色樓是上海道草場街小學分校,現在也已經投入使用,這是一所九年一貫制的學校,小學直接可以昇初中,滿足您教育的一站式服務!項目東側規劃還有購物中心和社區醫院,在滿足業主的基本生活需求基礎上提高生活品質。另外項目擁有得天獨厚的生態資源優勢,毗鄰臨港濕地公園、泰成公園和體育公園三大公園，讓居住者實現納景觀為私人珍藏的夢想。

　　由於中部新城是中心商務區和臨港經濟區的生活配套區，與之相輔相成，中心商務區和臨港經濟區持續帶來的人流、物流和資金流，必將使中部新城成為城市發展新高地。