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記者昨日從天津市地下鐵道集團有限公司獲悉,今年年底前,地鐵6號線一期工程包含的26座車站將投用。而預計到明年,地鐵5、6號線的70座場站有望全部投入使用,屆時津城地鐵“O”型網絡將正式亮相。
據瞭解,目前本市正在運營的地鐵1、2、3、9號線,運營里程達到140公里,共有87座場站,平日客流量達到85萬人次。天津市地下鐵道集團有限公司總經理胡浩介紹,今年在建地鐵線路,市區範圍就有4、5、6、10號線以及1號線東延線,再加上地鐵7、11號線,今年天津就有7條地鐵線路同時在建。如此大的建設規模,這在天津地鐵建設歷史上尚屬首次。從2016年起至2020年,也就是“十三五”期間,天津每年都會有一條地鐵線路開通。
對於市民普遍關心的地鐵6號線,胡浩介紹說,地鐵6號線首開段的8座車站,預計將在7月實現試運營。目前,首開段正在進行車輛線上最後的聯調聯試。
根據線路設計,地鐵6號線計劃分兩期開通,其中一期工程爲大畢莊車輛段至水上東路站,包括26座車站。“除了首開段在7月試運營外,一期工程整體有望在今年12月底前開通。”胡浩表示,目前大畢莊車輛段至人民醫院站區間正在進行設備安裝工作。而地鐵6號線的二期工程,有望在明年通車。目前車站主體工程完成了50%,盾構區間完成了60%。
此外,地鐵5號線的30座場站主體結構完成了80%,盾構區間完成了60%。預計今年年底前,土建工程將基本完工,到明年有望通車試運營。
據悉,地鐵7號線、11號線計劃於今年下半年開工建設,預計2020年建成通車。而地鐵1號線東延線,從雙林站延至國家會展中心,計劃於2018年年內工程完工並開通。在2019年年內,計劃實現4號線南段(東南角站至新興村站),10號線南段(梨園頭車輛段至嶼東城站)建成通車。