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動遷安置小區周邊配套設施沒有跟上,去菜場、商店、醫院都要步行數公里,附近沒有軌交站,只有一個公交站。但就是這麼個公交站,往往還要等半小時左右纔來一班車。“動遷住了新房,房子是大了,但周邊配套設施沒跟上,你們能不能來看一看?”近日,家住嘉定區江橋鎮海波路1000弄水岸麗苑的多名居民來電反映。
買菜難購物難
記者昨天來到水岸麗苑,這是一個大型動遷安置小區,居民大多從長寧區動遷而來。小區內很漂亮,但小區外卻空蕩蕩,只有一條寬闊的馬路,兩旁難見商店、菜場。“別說買菜了,早上要買大餅油條,晚上肚子餓了要買方便麪,都沒地方買。”業主陳阿婆抱怨。
居民稱,去小區最近的菜場、醫院都要步行幾公里,很不方便,他們動遷來此一年多,配套設施還沒跟上。記者沿着海波路走一圈,兩旁多是新建小區,難見便利店蹤影。
進城難打車難
水岸麗苑居民到市中心一般有兩種選擇:坐小區門口的江橋2路公交車,換乘軌交13號線進城,但江橋2路公交車往往要等半小時左右纔來一班。記者在小區門口看手錶觀察,果然,近半小時纔來一班江橋2路公交車。上車體驗一把,公交車裏非常擁擠,居民反映,早晚高峯公交車擁擠更甚。
另一種去市區的方式是坐947路公交車,947路公交車可直接到長寧區中山公園附近,但它的終點站離水岸麗苑小區還有幾公里。就是這最後短短几公里,給小區居民帶來不便。“我們多麼希望947路公交車能將終點站延長一下,停到我們小區門口。”居民舒女士很期盼。舒女士稱,因爲交通不便,她晚上都不敢在市中心與朋友聚會到很晚,怕晚上一旦錯過公共交通只能高價打車回家。
進城難,這給黑車提供了可乘之機,一些黑車長期盤踞在小區門口附近拉生意。對此,居民又愛又恨。“有時急着上班,不得不坐黑車,但他們要價高,還有安全隱患。”居民最希望的還是政府能將公交車發車間隔縮短。記者在小區門口觀察,發現來此地拉生意的正規出租車幾乎難覓,這也是黑車得以滋生的一大原因。本報記者屠仕超