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規劃綠地變公交總站引業主投訴
泛海拉菲花園業主認爲建公交站將嚴重影響小區正常生活
“說好的市政規劃綠地,最近一個月卻有不少公交車出入!”近日,有市民向本報反映,南山區泛海拉菲花園二期南面空地,正在施工修建公交車總站,噪音和粉塵污染嚴重影響到周圍小區業主的正常生活。記者實地調查發現,該空地已作爲巴士集團公交臨時停靠點,目前有60輛左右公交車夜間在此停靠。
現場:市政綠地變身公交車停靠站
昨日下午,記者來到市民反映的空地,該空地位於南山區南山街道沿江路旁,處於泛海拉菲三期、德尚世家等多個樓盤圍合之中。附近多個樓盤已經掛上了抗議該空地變成公交車總站的橫幅。在空地北面,停靠了五輛公交車,不時有公交車出入,其中有一輛爲22路公交車。在空地中間位置,有十餘名建築工人正在用水泥平整地面。由於空地目前尚有大部分地面是泥土,站在距離空地五米左右的位置,記者仍能感受到公交車駛過揚起的粉塵。
附近樓盤業主陳先生向記者表示,該空地原本規劃爲市政綠地,“我在買房之前有諮詢過開發商關於該塊空地的用途,開發商表示是政府規劃下的公園用地。當時買房的重要原因就是這一大塊規劃中的公園用地。”對於樓前該空地目前停靠多輛公交車,張先生表示非常不滿。
居民:公交車停靠站嚴重擾民
據泛海拉菲花園二期劉先生介紹,該塊空地原爲閒置地塊,作爲公交車停靠站始於9月下旬。由於公交車停靠站的設立干擾到周邊居民生活,在本月22日,多名周圍樓盤業主曾聚集在該空地拉起橫幅抗議,但未能阻止巴士集團繼續在此停靠公交車。
劉先生告訴記者,公交停靠站設立後,噪音污染嚴重,已經影響到周邊居民的正常休息。“停靠在這空地上的公交車早上五點便開動,一直持續到晚上十一點左右才安靜下來。這才一個月,家裏老人小孩都說噪音太大,休息不好。要是真成爲了固定的公交車總站,還讓人怎麼生活。”
“本來以爲只是用於暫時停放公交車,沒想到一停就是一個月,現在還開始施工了,聽說要變成固定的公交車總站。”德尚世家一業主告訴記者,公交車總站的施工導致大量的粉塵飄到周邊小區居民家中,最近一個月完全不能開窗。除了噪音、粉塵問題,該業主還表示對於空地上停放了一輛柴油油罐車感到擔心,“油罐車直接暴露在太陽下,又離小區那麼近,萬一發生安全事故直接會影響到小區。”
開發商:僅爲臨時停靠點,估計明年搬走
記者聯繫到空地周邊樓盤開發商。開發商方面表示,該空地屬於市政規劃綠地,由周邊社區共享,以後將會有草地、健身設施等在此設立。目前該空地只是巴士集團租用作爲公交車臨時停靠點,估計明年就會搬走。
另外,據周邊樓盤業主張先生介紹,南山03-02號片區[大南山地區]法定圖則上明確表示該空地爲20-13號地塊,規劃爲“園地”。記者網上查詢發現,該塊地在2008年出臺的[大南山地區]法定圖則上確實標爲“20-13號”,土地利用性質爲“E3(園地)”,總面積爲22708平方米。該法定圖則在近幾年被多次局部改變,但是均未涉及“20-13號地塊”。
巴士集團:準備向南山村村委租用該空地作爲公交車總站
據一位22路公交車司機介紹,目前巴士集團正在該空地上修建正式的公交車總站,預計將在11月下旬可以完工投入使用。對此,記者向巴士集團進行了相關覈實。巴士集團服務熱線工作人員向記者表示,由於22路公交車原停靠於赤灣地鐵站,但該公交總站已於今年9月底土地租約到期,所以目前公司正在將公交總站搬至他處,但不清楚是否是搬遷至該空地。
巴士集團四分公司負責人徐先生向記者表示,位於泛海拉菲花園二期南面的空地目前爲公交臨時停靠點,巴士集團正在與南山村村委洽談租約,“租用合約還沒有正式簽署,尚在洽談階段,合約簽署後該空地將作爲固定的停車場。”徐先生還表示,該處公交總站的設立將解決周邊居民出行難的問題。“公交總站建成後,線路將輻射整個南山片區,對周邊居民出行而言是重大利好。”對於該空地的土地權屬問題,徐先生表示並不清楚,“南山村村委說是他們的土地,現在遭到了周邊部分開發商和業主的質疑。至於土地的真正權屬,還沒有得到有關部門的回覆。”
昨日,記者試圖撥打南山村村委電話覈實土地權屬情況,目前尚未聯繫上。徐先生表示,如果該地塊並不屬於南山村村委,巴士集團將另尋他處來安排公交車的停放。對於該地塊土地權屬問題,本報將繼續跟進。(深圳商報記者江南鸞)