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由中國有色金屬工業西安勘察設計研究院設計和施工的“烏魯木齊第一坑”——新疆火車頭·德匯新天地基坑支護項目ABC段於近期完成全部施工任務。目前,工程已順利交予總承包施工單位,基坑回填1米,基坑變形監測數據穩定。
該項目是烏魯木齊重點項目,地處烏魯木齊鬧市中心,地下四層、地上28層。項目規模按國內頂級購物中心標準設計建造,建成後將成爲烏魯木齊重要的商業區。該項目基坑是烏魯木齊市乃至整個新疆地區迄今爲止最深的基坑,基坑最深處達29米,平均深度27米,施工難度之大,爲國內少有。與其他段相比,該項目分項工程繁多、施工內容複雜。西邊與烏魯木齊主幹道——外環路相鄰,外環路採用高架橋形式,橋上車流量大;橋下的寶山路是烏魯木齊重要道路,並設有一處公交站,給施工帶來很大的動荷載;施工與總包交叉作業,工作場地有限,這些都給施工帶來很大的困難。中國有色金屬工業西安勘察設計研究院採用了支護樁加預應力錨索支護方案,攻克了一個個施工難題,克服了重重困難,圓滿完成了施工任務,得到了業主方和監理公司等單位的高度讚揚。段鑫