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2014年9月底,上海地鐵宣告9號線三期工程的前期工程已陸續完成,曹路站、金橋站、金海路站、申江路站等車站正式進入主體結構施工階段,其中的顧塘路站點距離曹路寶龍城市廣場僅100米。9號線三期東延伸段預計2017年通車試運營,屆時將大幅提昇周邊區域的交通和經濟活力,人氣充足的地鐵站點更有望成為輻射該區域的商業橋頭堡。
9號線東進浦東曹路,對於在2012年就已布局該地的寶龍地產(HK.1238)來說,無疑具有重要意義。據悉,三期工程完成後,9號線西南起滬杭城際高鐵松江南站、東到浦東新區曹路鎮,途經松江新城、徐家匯副中心、陸家嘴金融貿易區、世紀大道樞紐、金橋出口加工區、曹路大型居住社區等多個重要區域和客流集散點,並可換乘12號線及滬杭高鐵,成為全長近70公裡的申城交通大動脈。
作為中國領先的城市綜合體運營商和連續多年排名中國商業地產第二位的企業,寶龍地產自2010年將總部移師上海後,在業務戰略上確立轉戰一線城市;在項目的布局與定位上,側重於地鐵沿線商業物業和地鐵上蓋商業物業的模式。
曹路寶龍城市廣場作為目前寶龍布局上海八大項目的首個落子,也是寶龍地鐵沿線物業的首開營業項目。位於自貿區腹地、去年底已成功開業運營的曹路寶龍城市廣場,涵蓋寫字樓、五星級酒店、企業總部、大型購物中心與商業街等多種業態,是周邊10公裡范圍內唯一的城市綜合體,2013年開通的地鐵12號線帶來了大量的客流,使得曹路寶龍城市廣場人潮如織,而建設中的9號線三期的顧唐路站距離項目僅100米。至2017年,坐擁兩條地鐵站點交匯的曹路寶龍城市廣場勢必成為該區域不可或缺的商業熱點。
繼曹路寶龍城市廣場之後,寶龍地產在七寶、奉賢、嘉定等其他上海項目都遵循地鐵沿線物業這一模式。其中尤其以緊鄰9號線和10號線站點的七寶寶龍城市廣場備受矚目。據寶龍集團總裁許華芳透露,未來寶龍還將繼續在上海不斷獲取優質地塊。相信連續多年獲評中國商業地產項目品牌價值第二位的『寶龍城市廣場』,將在上海地鐵建設迅速發展的大背景下迎來更多商機。