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爲了美觀而採用轎廂、廳門更高的非標準電梯,更應注意電梯故障。筆者11日從廣州市質量技術監督管理局瞭解到,7月份廣州市電梯安全狀況月度簡報顯示,非標準電梯門的故障率高於普通電梯門,應注意調整。
簡報顯示,廣州市7月份的電梯應急處置事件共781宗,其中困人事件507宗,故障事件274宗。解救被困人員總計1359人,平均每天萬臺設備困人/故障率爲萬分之2.56。
工廠也成爲7月份電梯應急事件高發點。根據簡報,7月份廣州市電梯應急事件高發地點主要集中在住宅小區、商業單位和工廠,其中住宅小區居首位,發生困人201宗,故障192宗。第二位是商業單位,困人232宗,故障60宗。居第三位是工廠,其中困人31宗,故障9宗。
在507宗困人事件中,由於電梯自身故障原因(如門系統故障、電氣控制系統故障、安全保護裝置故障等)造成的困人事件173宗,環比6月份下降近4%。
在7月份,發生3次以上困人事件的物業公司有8家,廣州市番禺區置業物業管理有限公司的華僑城小區發生了6次困人次數。所維保電梯困人/故障率高的維保單位分別是瀋陽三洋電梯有限公司、清遠市中日富士電梯有限公司、東芝電梯(中國)有限公司廣東分公司。
根據廣州市電梯安全運行監控中心“96333”電梯應急專線統計,7月以來,監控中心還處置了一類特殊電梯故障。
目前,廣州高層建築越來越多,高檔寫字樓爲了美觀,往往採用轎廂、廳門更高的非標電梯。監控中心瞭解後發現,非標門故障率高於普通門,如不注意調整,廳門和門鎖機構容易發生形變,廳門門縫在開關時變大,門鎖迴路斷開導致電梯故障。
爲此,“96333”提醒各單位,電梯製造單位設計非標電梯應考慮框架結構的穩定性,保證門開關過程的平穩。同時,維保人員需注意調整非標門與門套的間隙,要滿足國家標準。
此外,乘客等待電梯應保持耐性,不要隨意拍門,如果懷疑電梯長時不運行發生故障,可諮詢電梯使用管理者。乘客在轎廂內不要倚靠電梯,看管小孩不要讓其在電梯內隨意走動玩耍,貼近電梯門。(記者/昌道勵實習生/趙一菲通訊員/隋紫萱)