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京津冀將統一稅收管理標准
日前,京津冀協同發展稅收工作領導小組在京成立。在第一次領導小組會議上,會議由國家稅務總局召集,研究了京津冀協同發展若乾重大稅收事項:一是京津冀協同發展稅收政策問題,二是京津冀稅收征管便利化問題,三是京津冀納稅人信息共享交換機制,四是京津冀涉稅爭議協調解決機制。
合作機制建立後,京津冀三地六家稅務部門已聯合建立稅收風險管控一體化機制,共同成立『聯動機制』領導小組和工作小組,進一步加快稅務信息資源共建共享步伐,大力加強稅收工作的協同發展。
業內人士指出,建立稅收風險管控一體化機制後,京津冀三地六家稅務部門之間將定期交換稅收風險指標、業務流程、非正常戶、紅字發票等信息數據,並隨著工作的深入,逐步拓展數據交換范圍,擴展協作領域。同時,將相互委托他方稅務機關提供專門、專項涉稅信息事項,如就求助協查、關聯交易、發票查違等提供相關稅務信息,並按照約定的時間和方式反饋結果。還將定期交流稅收風險管理的經驗做法,主要包括風險管理戰略規劃及相關制度、稅收風險指標體系構建方法、風控管理模型的構建及應用等。
京津冀一體化三大規劃將出臺
近日有媒體報道,京津冀一體化規劃即將上報國務院,有專家稱,京津冀一體化協同發展總體規劃及交通和環保兩個專業規劃,即將上報國務院。京津冀一體化最早可追溯到1982年,當年公布的《北京市建設總體規劃方案》首次提出『首都圈』。此後歷時多年,從『京津冀經濟一體化』到『京津冀都市圈』終於昇級到國家戰略層面的『京津冀一體化』,這一過程走了30多年。報道稱,7月份京津冀一體化有關議題將提交高層。
京津冀一體化規劃分成京津冀一體化協同發展的總體規劃,其由發改委制定,此外還有交通和環保領域的兩個專業規劃,三個規劃將同步出臺。原本計劃於上月底出臺的這三個規劃正在緊鑼密鼓制定的最後階段,即將上報國務院,獲得批復後公布。
業內人士指出,,京津冀一體化的重點是交通問題,其主要關注如何通過交通一體化來促進城鎮化發展,並帶動GDP增長和整個經濟社會的發展。京津冀怎麼一體化,首先就要交通一體化。對於環保規劃而言,則可以參照已經出臺的『大氣十條』和即將出臺的『水十條』,出臺京津冀地區一體化的環境保護工作具體實施細則,此外,也要注意部分治污措施協同化,如在機動車污染問題上,京津冀地區在統一油品質量的基礎上,可統一限排、統一限行。
經過長時間的醞釀後,此次京津冀三大規劃上報國務院意味著將在國家發展中間成為新的增長極,如此大規模的規劃出臺,勢必需要中央的統一協調,聽取各方面意見。