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市民下單後貨物最快能當天起運
7月20日12時03分,鐵路首趟『京津冀貨物快運』列車歷時29小時,停靠京津冀30個火車站裝卸4809件散貨,行程1181公裡,順利返回天津市南倉火車站。據悉,京津冀快運專列,每天開行2列,隨時接受市民下單。市民若想了解寄遞快件費用,也可致電12306,工作人員會計算出相應的費用。
以近120公裡時速行進
首趟『京津冀貨物快運』80384/3次列車途中和沿途各站,車上京鐵物流中心裝卸人員,車下各站段和貨運中心的裝卸人員,貨運列車長等鐵路人員都是一路小跑爭分奪秒裝卸貨物。20日11時50分,保定火車站站臺,市民趙靜收到1個多小時前大學同學從高碑店站發運來的10箱(件)純淨水和啤酒。『第一次通過鐵路貨物快運寄遞東西,挺方便的。』趙靜說。據悉,臨銘關站,53件2013公斤的標准件和兩袋面粉僅用5分鍾就完成裝車;邯鄲站,托盤與叉車聯合使用,738件瓶裝調味品,僅16分鍾就裝進棚車。列車運行時,以接近120公裡的時速,安全快速運行。
最低23元貨物就能起運
據悉,快運專列相對於其他物流,受天氣、路況影響因素比較小。滄州的貨主王明昇介紹說,他們從東光站發運600公斤化肥到玉田縣,運費、接取送達費、保價費用總共156元。『如果從公路運,不夠一車,人家不承運,價格浮動也大,鐵路貨物快運更穩定和可靠。』小王說。貨主小陳也表示,公路貨運一天一個價,往上浮動可達20%,貨少不能很快承運,而從鐵路龍華站發運1000公斤化肥到楊柳青,5個多小時就運到了。
若天津南倉火車站寄往北京雙橋、河北唐山玉田縣、河北正定、保定,辦理30公斤的個人貨運,從發貨站到收貨站的『站到站』運費均為23元。『起運貨物,單件體積在0.02立方米以上或重量在10公斤以上,單件重量在1.5噸以下、體積在兩立方米以下或長度在5米以內的貨物即可起運。』鐵路人員說,『若上門取件,站到門的距離在30公裡以內,要收取數十元不等的取件費用。』而使用快遞寄遞,目前大多數快遞公司首重每公斤10元,後續每公斤3元,同樣30公斤物品費用近100元。
鐵路人員表示,23元費用是最低價,根據貨物的多少及路程長短等,價格也會有所增長,但總體快運專列的費用相對會低一些。
可通過3種方式『下單』
據介紹,首趟『京津冀貨物快運列車』承運的4809件貨物中,有大到1噸重的建築模具、汽車配件,有小到10公斤的工具包,不僅有生產用品,也有宮面、糖水板栗、飲料、毛毯、腳墊等與人民群眾生活息息相關的日用品。鐵路負責人表示,市民下單後,貨物最快能當天起運,最慢轉天也能起運。
市民可通過3種方式『下單』,寄送貨物,個人或者企業可到北京鐵路局225個鐵路車站、17個無軌貨站中任意一家辦理,也可通過12306電話熱線或036.cn網站辦理。『京津冀快運列車具體的停靠站以及代辦業務網點可在036.cn網站查詢。』鐵路部門提醒,起運貨物要求不屬於法律法規明令禁止或需要專辦運輸、危險、易污染等貨物。