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獵德大橋系統北延線天河北路隧道開放西側通道預計七月底通車
圍蔽施工近兩年的獵德大橋系統北延線天河北路節點工程隧道,終於步入尾聲,目前已開放工程西側通道,預計今年七月底可實現全面通車。對於沿線的商鋪和二手住宅而言,此番工程的結束,不僅意味着出行更爲便捷,物業價值亦有望借勢上漲。但記者近日走訪項目施工沿線的街鋪時發現,商鋪招租仍不見起色,前來尋租的商戶未見明顯增多。
文/圖:記者王雯倩
自從2012年夏季開始,從天壽路至天河東路路段便進入了長達兩年的圍蔽施工期,受此施工影響的街鋪主要有天壽路、天河東路北段以及天河北路。
圍蔽修路兩年
街鋪休眠兩年
由於天壽路一帶的臨街商鋪以餐飲食肆爲主,商戶多是跟業主簽訂較長租約,施工期內並未見大規模的“撤租”或“轉租”潮。不過,多家堅持營業餐飲店卻也因道路施工而揚起的漫天塵土及圍蔽期的交通不便,趕走了新客的光顧,亦少了熟客的幫襯。
相比之下,天河東路北段及天河北的街鋪則因道路施工而陷入死寂。兩年前,天河北路上的僑怡苑至都市華庭路段,開有數家服飾店和小吃店。可就在近兩年的時間裏,沿街的服飾店一家接一家倒閉。
而在天河東路北段,這種商戶撤離街鋪的情況則更爲嚴峻。記者近日走訪該路段時留意到,不少空置多時的商鋪門前,還掛着兩年前張貼的商鋪轉租信息和商家搬離公告。
圍蔽期間商鋪生意淡靜
租金“腰斬”都鮮人問津
“前來看鋪的買家和租客雖然已有所增多,但因爲隧道仍沒實現全面通車,租售成交活躍度不高。”合富置業天河南二路分行主管樑世本表示,隧道沿線商鋪客流向來不太旺,西側通道開通後,商鋪租售價格暫時沒有出現明顯的上漲。
“天河北和天河東一帶,有些街鋪的大業主是國企,他們心態比較強硬,寧可空置,也不輕易減租。而一些私人業主的街鋪,近兩年的鋪租也曾出現過5~6折。”滿堂紅天河北分店店長何景嶽告訴記者。
據中原地產工商鋪高級營業經理洪韻介紹,2011年,天河東路段的街鋪租金普遍在500元/月/m2以上,但目前200多平方米的街鋪租金約150元/月/m2。不過,這種低至5折的降租優惠,卻也沒能吸引商戶入場。“商家開店是爲了做生意,圍蔽期間客流量少,生意淡靜,再便宜的租金也是一種負擔。”
售價高租金降回報率縮水
10萬元/m2商鋪“有價無市”
中介人士也提到沿線路段街鋪買賣行情。據合富置業樑世本介紹,隧道工程天河東沿線商鋪現時售價約10萬元/m2,多數業主心態平穩,不會因隧道工程而降低售價,都在等隧道工程結束後再上調價格。洪韻表示,從租金回報率來看,由於商鋪售價高企而租值卻一路下滑,回報率僅爲兩年前的一半。現時有一間60平方米的天河東街鋪,放盤價逾10萬元/m2。該商鋪放盤以來,鮮見買家前來問詢。
“近兩年的隧道工程對沿線二手房物業租售行情影響不大,特別是帶有學位房的單位,交通不是買家最大的購房因素。”合富置業樑世本表示,2012年帶華陽小學學位的樓梯樓均價約爲2.1萬元/m2,今年樓梯樓出售均價約爲2.8萬元/m2。
而在二手房租賃方面,中原地產天河東分行營業經理羅曉娟表示,最熱租的樓梯樓兩房單位,租金約爲3500~4000元/月。對比去年同期,租屋的放盤量和價格都較平穩。
記者觀察
能否“活過來”
仍是未知數
在採訪的過程中,部分受訪中介人士預計,待到工程正式完工,交通恢復正常後,沿線的街鋪有望從兩年的困頓中“活過來”。但也有中介人士擔心,目前暫未得知完工後的交通狀況,假如在沿路的人行道加裝欄杆圍護,隔絕交通道路與人行道路的鏈接,對於商鋪的客流量也會有所影響。
記者走訪時亦觀察到,從殘留在商鋪門前的原商戶公告及招牌來看,最先撤場的多是一些與日常生活不甚密切的商家,而像房地產中介行、五金店、藥店等,反倒能撐過一段時日。有資深商鋪投資達人表示,像天河東和天河北的沿線街鋪,雖從地理位置上毗鄰天河商圈,但實際上並不能受到天河商圈的“關照”。即便工程如期完工後,看似恢復車水馬龍的熱鬧,但由於行車多是匆匆路過,還是逃不過“旺丁不旺財”的魔咒。“做面向周邊小區的社區商業或是一條出路,譬如便利店、涼茶鋪、牛奶店等,但這類業態的商家可承受的租金有限。”