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以香河爲核心、京津冀三地交匯的“東南走廊帶”,包括鴻坤、萬科、富力等品牌房企扎堆進入,以“原鄉系”爲代表的新一代低密度樓盤的出現,讓這一區域呈現出與其他區域不同的氣質。
東南走廊帶崛起在即
4月初,密涿高速公路廊坊至北三縣段跨泃河便道工程正式貫通,這也意味着廊坊市北三縣(香河、大廠和三河)與北京、天津及河北的交通聯通邁出更堅實的一步。
在“北三縣”中,香河無疑是“龍頭”。目前,京沈高速公路貫穿香河縣域東西,並設兩個出口;密涿高速將穿過香河並設三個出口;已啓動前期工作的京唐城際,將在香河設出京第一站,屆時北京到香河僅需10分鐘。
“C字形的密涿高速將北京東南方向連成一片。”在香河鴻坤羅納河谷舉辦的“京津冀視野下的原鄉品質觀察”論壇上,北京房協祕書長陳志說,“東南方向是連接北京、河北和天津的戰略方向,在沿北京市中心點,向外畫50公里的半徑,在東南扇面中,是今後發展的一個重點。香河,是這個扇面中理所當然的核心。”
“相對於燕郊的巨大開發體量,據守北京東大門的香河後發優勢明顯。”陳志表示。據瞭解,香河擁有我國北方地區最大的傢俱產業集羣,年交易額高達245億。依託潮白河、北運河的流域資源,香河還規劃了華北民用進口商品自由貿易示範區、佳龍現代旅遊產業園、城鄉生態服務產業基地等經濟板塊,重點培育休閒旅遊、現代物流、服務外包、總部經濟、文化創意等產業,投資超過千億。
香河樓市進入“雙品時代”
“香河樓市有兩個特點,一個是品牌,一個是品質。”在論壇上,鴻坤地產京東區副總經理吳豔指出,包括鴻坤、萬科、五礦、富力、綠地、萬通等在內的品牌房企均看好京東香河未來的價值潛力,爭相搶駐,香河成爲環北京入駐品牌房企最多的區域。同時,從產品角度來說,香河的大盤容積率都不高,這一點和燕郊不同,使得這個區域的宜居性更顯著。
“我們一期的容積率是1.8,二期是1.4,項目緊鄰國家4A級景區天下第一城。”吳豔以旗下項目鴻坤羅納河谷爲例,在她看來,瞰景高爾夫洋房7000元/平方米以及鴻坤羅納河谷二期推出的獨棟14000元/平方米的均價,在整個環北京區域來說,顯然是價格窪地。
和某些河北縣市房地產在京津冀一體化各種傳言下爆炒不同,香河樓市始終保持穩健上行的節奏,從4月初開始,香河在售樓盤普遍上調售價3%-5%左右。
“原鄉系”確立環北京市場新標準
在前述論壇上,到場媒體品鑑了鴻坤羅納河谷這個“原鄉系”項目。“消費者價值觀的變化,是原鄉系這種產品能夠受歡迎的背景。”華高萊斯副總經理公衍奎說。在他看來,城市的發展,一開始都是“中心化”,向心發展,尤其是人的居住選擇。但是等到一定程度之後,價值觀開始轉變,尤其是在環境變差、大城市病的問題出來之後,鄉村的鄰里關係、迴歸田園的夢想等等,都開始成爲事業有成的置業者所向往的。
“原鄉系”應時而生。吳豔認爲,原鄉系產品,從精神屬性和物理價值兩個維度來體現。2014年,鴻坤地產在大北京區域選定香河、武清、寶坻三個區域,打造四盤聯動的原鄉系產品線,將國外“逆城市化”的居住方式與現代都市生活理念、中國人居價值觀三者結合,從土地、建築、園林、產品、服務、品牌、生活理念來構造全新的都市原鄉生活方式。
其中,位於香河的羅納河谷是45萬平方米墅鎮型的低密居住區,緊鄰天下第一城和27洞的國際標準賽級的高爾夫球場,以獨棟爲主,一期已經售罄併入住,二期以類獨棟、聯排產品爲主,目前在售的是洋房類產品,面積在60—140平方米之間。同樣位於香河的原鄉溪谷是60萬平方米的低密社區,擁有全配套生活體系,產品以類獨棟、疊拼、高層洋房爲主;原鄉郡在天津武清,是200萬平方米原鄉國際生態公園城,項目處於三河交匯之處,與佛羅倫薩小鎮、NBA中心等一路之隔,涵蓋了高層、小高層和別墅全產品線;位於寶坻的原鄉小鎮也是160萬平方米,集健康、溫泉、運動、休閒、養老、投資於一體的大盤。
業內人士指出,“原鄉系”產品的出現,標誌着環北京置業從粗放進入精緻化,從無序進入品牌化,從單純的賣房進入以人文關懷爲核心的體系化時代。
文/王芸