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據天津市國土資源和房屋管理局顯示信息統計,截至3月17日,上週(3月10日至3月16日)天津市二手私產住宅交易日爲5天,成交總量1547套,與前一週相比(以下簡稱環比)上漲14.3%;成交面積爲12.6萬平方米,環比上漲12%。有業內人士預測,隨着此次二手房的逐步回暖,或可迎來本市樓市市場的首次“小陽春”。
市區領跑成交量 改善型入市帶動市場
據相關數據統計顯示,上週本市二手私產房共成交1547套,其中市中心城區二手私產住宅共成交600套,環比上漲24.2%,佔全市成交總量的38.8%。環城四區二手私產住宅成交326套,濱海新區成交419套,遠郊區縣成交202套。
針對此次集中成交的原因,鏈家地產金緯路B組店經理王西平表示,進入3月後,週末門店的接待量是平日的2~3倍。特別是最近兩週,在“剛需”羣體的帶動下,改善客戶逐漸入市。在上一週成交中,改善客戶可以佔至所有成交客戶的三分之一,在“剛需”成交量保持上升的狀態下,改善成交客戶也陸續出手,造成河北區二手房市場成交活躍。
王西平說:“3月,很多‘剛需’客戶在年後觀望一段時間,發現在一些區域,房價開始小幅上漲,信貸政策也逐步收緊,因而出手購房的人有所增加,‘剛需’客戶逐漸帶動周邊區域改善客戶入市。”
改善置業青睞封閉社區 “剛需”置業更愛地鐵房
同時,渤海早報記者在走訪時發現,二手房市場中如中山路、海光寺等熱門片區成爲最受改善型置業歡迎的置業板塊。有業內人士表示,如今置業者置業大多相對理性,特別是改善型置業羣體在考慮房子本身之外,周邊生活、交通配套也是極爲重要的考慮因素,不少置業熱門板塊由於其發展較早,周邊配套設施較爲完善,於是形成了許多像金正公寓、紅磡公寓等此類基本邁出小區就可以解決生活所需的封閉性社區,成爲了不少置業者追捧的對象。
而與改善型置業關注置業後的生活便利度不同,對於“剛需”置業羣體來說,地鐵房的吸引似乎更加強烈。每天上班下班都要乘坐公共交通的洪小姐,對於買房置業首要要求就是一定要“地鐵房”。洪小姐說:“隨着開通的地鐵線路越來越多,乘坐地鐵成爲最便利的交通方式,而且上班也更能保證時間,不會塞車。”