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日前,徐先生所買的房子在經過一年多的等待後終於迎來了交房,本應該令人高興的交房卻讓人頗感煩惱。花了9萬購買的地下車位,不僅四周遭遇漏水,車位的設計更是令人啼笑皆非,承重柱居然修建在了車位的邊線上。本來就略顯狹窄的車位更顯侷促,業主表示即使停下了車也難以開門,對此“華西3·15”記者進行了調查。還在漏水就交房引發業主集體維權
日前,號稱城南高端大盤的“天府人居”迎來了交房,但售樓部現場卻聚集了不少的購房者正在集體維權。
作爲天府人居的業主,徐先生表示對開發商的表現十分失望,拒絕收房。其中,最令人不能接受的是,業主購買的地下車位居然四周都還在漏水,有的地方簡直就是“水簾洞”。記者跟隨幾位業主進入天府人居地下停車場,發現漏水的地方不止一處,有的車位頂上幾個地方都在漏水,而交房當天並沒有下雨。“如果是下雨肯定成了‘水簾洞’。”徐先生表示擔憂,“如果把車停在這,車子被損壞了誰來負責,一定要求開發商整改好了才能收房。”
對於地下車位漏水的問題,現場開發商工作人員解釋,是地面灑水引發的,正在整改。對於如何整改,開發商卻沒有明確的方案。一位工程方面的專業人士告訴記者,漏水一般的情況是防水層沒有做好,如果只從外部進行修補很難徹底根治,打開內部重新做防水層才能徹底解決。
3月10日,記者再次來到天府人居,地下停車場已經開始進行整改,不過對於能否徹底解決漏水問題,業主仍然十分擔心。承重柱緊挨車位停車後開門困難
除了漏水的問題,車位的設計更是讓人感覺“尷尬”。
天府人居的部分地下車位的設計是兩個承重柱之間三個車位,除了中間的車位,兩個端頭的車位都緊挨旁邊的承重柱。承重柱正好就在車位的邊線上,這樣的設計讓人“匪夷所思”。業主徐先生表示,這樣的車位設計即使把車停進去了開門也是一個問題,即使能打開,每次車門都會和立柱產生擦掛。
車位兩邊的承重柱不僅就在車位的線上,並且就在線的中間,正好是在前門開門的地方。“本來車位就小,三個車位之間也沒有任何空隙,現在兩邊還有一個承重柱,如果停的是轎車還好些,越野車之類就更沒有辦法了。”業主張先生表示擔憂。
徐先生表示,開發商以無法隔離爲藉口不將商業和住家車位進行隔離,將商業部分車位出售給業主,任何外來車輛都能通過商業車庫入口進入小區地下停車場,並進入任意單元。小區商業也未與小區住宅區分開,外來人員可能通過商業部分的窗戶、通道等隨意進出小區,構成安全隱患。
對於這樣的車位設計是否符合規定,開發商表示,這些車位設計是通過了相關部門批准驗收的,能滿足停車需求,對於“開門難”的問題,開發商並沒有做出進一步的明確回覆。律師說法出現質量問題可要求解除合同
四川致高守民律師事務所副主任林方平律師:業主可以對地下車位的漏水問題提出質量檢測,邀請第三方權威檢測機構對質量進行檢測,如果確實存在質量問題,業主可以提出索賠或要求解除購買合同退還購車位款項。
如果業主對小區車位設計問題提出質疑認爲“開門難”,則需要有關部門進行認定。一般來說如果車位設計是通過了相關部門批准,施工和驗收也通過了有關部門的認可,那麼業主的質疑難以成立。
不過在購買車位等產品時,業主最好能到現場對周圍佈局進行考察,避免出現因爲柱子遮擋遭遇“開門難”的問題。
華西都市報記者鄒宇