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港珠澳大橋首段鋼箱梁成功架設
昨日,港珠澳大橋首段長132.6米、寬33.1米、重2815噸的鋼箱梁成功架設在伶仃洋海面上,這也是港珠澳大橋在深海作業區完成的第一跨和首段雙向六車道。
昨日上午,在中交一航局施工的港珠澳大橋CB03標21號墩和22號墩北側,港珠澳大橋施工現場目前最大的4000噸浮吊“一航津泰”號精確駐位,運樑駁在南側駐位。9時56分,隨着指揮人員一聲令下,巨大的鋼箱梁被吊起,經過一個多小時的調整,平穩落在墩臺上。
港珠澳大橋CB03標項目經理趙傳林在首跨鋼箱梁成功架設後告訴記者,港珠澳大橋是國內首個在橋樑上部結構中大規模使用鋼箱梁的外海橋樑工程,首段鋼箱梁長132.6米、寬33.1米、重2815噸,雙向六車道,而整個大橋鋼箱梁使用的鋼量將超過40萬噸,可修建近60個埃菲爾鐵塔。(記者陳治家)