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到前天爲止,今年南京商品房成交總量已經達到8.73萬套,二手房成交面積達到9.45萬套。也就是說,今年南京有18.18萬套房屋進入市場流通買賣。近20萬戶南京人今年幹了同一件事情——買房子。
以每戶3口人計算,18.18萬套房,意味着今年至少有54.54萬南京人爲房子操着心。
房子離南京人的生活已經這麼近,大多數買房人的購房根本原因也只有一個——爲了讓生活變得更好。那麼,哪些購房要素人們最關心?房子具備了哪些條件,才讓南京人感到更幸福?金陵晚報地產研究院在2013年即將結束時,甄選“2013年南京幸福人居十大關鍵詞”,供買房人蔘考。
1、房價:150萬元以內
什麼最能牽動購房者的神經?房價,毋庸置疑。
儘管年底南京幾家樓盤賣得火熱的房子,價格早已達到200萬-300萬元,不過要說房價多少錢最能接受?“150萬元是極限。”一個在房地產業內打拼10年的買房人如是說。
按照一戶2人同時供房的標準計算,150萬,的確是目前南京較高收入羣體中,能夠接受的房屋總價了。當然,如果房價總額能在100萬元以內,意味着月供不超5000元,對於很多家庭而言,這日子實在太幸福了。
2、通勤時間:1小時以內
上下班各需1個小時到家意味着什麼?早上7點鐘起牀、8點鐘出門、9點鐘上班,晚上6點鐘下班、7點鐘到家、8點鐘吃上晚飯。
在調查中衆多的受訪者表示,通勤1小時是可以接受的時間。有數據統計,如果一天花費2小時在交通上,工作30年就要花2.4年“在路上”,成本已經相當高。如果超過1小時,人在感受上已經相當焦躁,更高的時間成本也足以讓人開始考慮:到底是換工作,還是換房子?
3、地鐵
在南京主城房價已經衝向20000元/平方米的當口,住在主城已經成爲很多人遙不可及的夢想,靠近地鐵,成爲退而求其次,但也是最重要的交通配備選擇。因爲不論是開車還是公交車,地鐵可以在1小時內保證回家,其他交通工具也許1小時後還停留在原地。
目前南京運營的地鐵1號線、地鐵2號線和地鐵1號線南延線,將南京人的購房區域拉大,地鐵沿線的房價從10000元/平方米到30000元/平方米不等,選擇餘地增加。隨着2014年地鐵10號線、地鐵3號線、機場線的陸續通車,地鐵最遠可以達到橋北、江浦、江寧祿口,更多的南京人可以享受地鐵房。
4、居住面積:人均30㎡
根據2012年公佈的江蘇省人均住房面積標準,人均居住面積超過30平方米是小康水平。
而實際居住情況是,如果按照人均30平方米的居住面積計算,3口之家能夠住90平方米的房子,這在購房需求當中屬於“剛需”。如果4口之家則要120平方米,基本可以滿足居住需求。還有一點,家庭人均面積不滿32平方米,還可以申請用公積金買二套房,這足以讓很多人感到“很幸福”。
5、名校學區
今年新的入學政策公佈之後,擁有學區房,似乎成爲孩子上名校的最快途徑。數據顯示,今年成交的主城二手房中,同一地段相近房齡、戶型、品牌等等因素都相差無幾的房子,會因爲有無名校而導致價格相差一倍以上。
不過相比於房屋的高額房價,能“買到”名校學區房似乎纔是評價幸福的標準。畢竟,一套名校學區房後面排着多少購房“候選人”,能買到已經實屬幸運。
6、品牌
在過去,房價直線上升的10年內,品牌開發商和小開發商的房子都升值,差異不大。但對於當下買房的人而言,品牌開發商的大盤更有品質和升值保證。
如今的房屋品牌,不僅僅是房屋保值增值的體現。它似乎更代表着購房者的身份地位,和什麼樣的人做鄰居,帶來什麼樣的機會,產生多少的價值。這樣的性價比,遠比單純的房價升值蘊藏於無形。
7、物業
從南京出現首家樓盤收物業費遭抵制,到如今買房人自覺諮詢小區物業費價格,這個歷程在南京走了超過10年。人們也越發意識到,物業在居住生活中的重要性——好的物業能讓業主頗具安全感,差的物業則造成新的生活煩惱。
好的物業公司也成爲房屋無形的保值增值增長點,在此次調查的“人居幸福指數”中,58.27%的受訪者認爲物業管理是影響居住幸福的重要因素,僅次於小區環境和交通狀況。
8、PM2.5
即便將這個詞當做年度熱詞也不爲過,在全國各大城市揮之不去的“霾”,成爲人們無法規避的“會呼吸的痛”。
也正是在這樣的情形之下,被熱捧的除了口罩和空氣淨化器,環保住宅、新風系統成爲人們開始關注的話題。畢竟,和戶型、品質等因素相比,能有新鮮的空氣,保證身體的健康,這個最基礎的居住要求,也成了最難得、最幸福的購房要求。
9、首套房
根據南京二手房中介的統計數據,今年成交的二手房中,近8成爲首套房。這數據背後不僅僅代表着更多的人加入了購房隊伍,還有去年和今年連續攀升的離婚率。
首套房意味着什麼?意味着首付3成和7成的差別,貸款利率8.5折和1.1倍的差別。特別在“寧八條”出臺之後,也意味着一夜之間多了數十萬元首付的差別。“首套房資格”從未像現在一樣顯得如此珍貴。
10、車位
今年年中時南京機動車保有量已經超過100萬輛,算下來幾乎每5戶家庭,就接近擁有2輛車。
在目前一些老舊小區,車位配比不足1:0.5,車位的嚴重不足導致小區管理難度增加,居住舒適感降低。在二手房成交案例中,車位成爲房屋保值增值的又一個新籌碼。
所以,如果買到的房子配備車位,除了能讓房屋保值,還避免了未來漫長的居住歲月中,和他人爭車位的煩惱,幸福感又增加一分。