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停車難是成都市許多老舊小區的老問題,市建委曾想選出一批點位,修建立體停車庫緩解停車難的問題,沒想到在不少小區遇到阻力。最初選中的11個社區,半年後僅1個社區開建。
昨日,成都商報披露這樣的尷尬後,家住海椒市的市民彭女士打來電話,希望能在小區附近修建停車庫。對於這名市民的呼聲,市建委相關負責人當即迴應,明天就帶上技術人員,親自上門調研。
停車難:
早上喇叭響成片,大家下樓挪車
“這麼好的民生工程,我們舉雙手支持,歡迎市建委來我們這裏來建。”昨日,彭女士打來電話,對於在老舊小區修建立體停車庫頻頻遭拒的事情,她感覺相當惋惜。
彭女士住在海椒市街58號金桂園小區。她告訴成都商報記者,小區裏有130家住戶,但院子裏最多隻能停50輛車,每天搶車位就像幹架一樣,最後總有七八輛停不進去。他們小區停車有多難?彭女士“翹”班帶記者實地看了一下。進入院內,裏面是一塊長方形的空地。左右兩邊一側是居民樓,一側是圍牆,兩側都划着停車位。彭女士說,這片區域一到晚上車輛全部停滿,“到時院裏只能過人,不能走車。”一到早上,大家就會挨着下樓來挪車,稍晚了就喇叭聲響成一片。
搶車位
人沒回家就打電話:快端板凳佔車位
蓮花社區陳主任證實,停車難在他們社區是老大難問題了,她自己也經常找不到位置停車。“經常有時候快到下班了,很多人就會緊張起來,紛紛看時間,要回去搶車位。”
陳主任見過因爲爭車位,有人打架。有些人還沒下班,就趕緊打電話回去,吩咐家裏的老人孩子端根凳子,到小區樓下佔個位置。一有人來停車,趕緊就說這個位置已經佔了。於是,讓人哭笑不得的一幕就在很多院落裏上演:一邊是早回來的車子來回找位置,一邊是老人霸佔車位上打毛線。
陳主任說,蓮花社區現在有11個院落,最嚴重的當屬蓮花1區,1400多戶人,只停得下320輛車,不管是單元門口,還是綠化帶,基本上都塞滿了。“不管是救護通道還是消防通道,很多司機似乎都不關心。”
咋解決
市建委立馬錶態:明天上門實地調研
彭女士說,她早在7月份就留意到成都商報的報道,市建委在全市二環路內展開大摸底,準備建設立體車庫,當時她和小區很多居民就很興奮,感覺可以緩解停車難問題,“當時我還找過社區街辦,希望能選上我們社區。”
她沒想到的是,這項工作遇到了阻力,一些羣衆因爲擔心侵佔公共綠地、產生噪音,使得立體車庫建不起來。對於這部分意見,彭女士認爲“他們肯定也是爲大家着想,這些意見也是要尊重的。”但她同時認爲這是一次良機,現在蓮花社區普遍存在停車難,而之前也沒有入圍市建委最初選址的名單,“這次市建委能否考慮一下我們社區,實地調研一下。”
昨日,成都商報記者與市建委相關負責人取得聯繫,並轉達彭女士的訴求。“當然可以,明天就去看!”該負責人表示,他們一直希望改善現在老舊小區停車難的問題,市民有這份需求,肯定要給予重視。他表示,明天就帶上技術人員,找到當地建設部門、街辦和社區等,現場開個辦公會,對該社區實地調研。
他提出,建設立體車庫,必須要絕大部分羣衆同意,要有合適的地方建設,“這兩個條件要先滿足。”該負責人也希望,其他老舊小區如果也有類似訴求,可向成都商報或市建委反映,他們也可以上門調研,爭取爲老舊小區的市民解決停車難問題。
成都商報記者辜波攝影記者陶軻