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南方日報訊(記者/尹輔華)記者昨日從順德順德區發展改革和規劃局獲悉,該區在三年後,再次向公衆徵詢機動車停放保管服務收費標準。據瞭解,面對車輛急增造成的停車位吃緊問題,該區計劃從明年起對全區停車位實施政府指導價和政府定價,以小區車位爲例,小型車和超大型車停車包月費不得超過400元,同時汽車停車收費起止時間延後半小時。
公共服務場所經批准方可收停車費
2010年順德區政府提出將“緩解停車難”工程作爲重要民生工程,曾明確提出要求在全區籌建10個停車場。其中,作爲中心城區的大良,於2010年下半年對外公佈興建三大公共停車場,分別爲新基三路停車場、金榜河西停車場和丹桂公園停車場,同年三個項目陸續動工。而目前位於本原小學旁的新基三路公共停車場率先完工,共有311個車位,每天晚上“滿座率”都高達六成以上,今年9月,金榜河西自助式停車場也終於對外試運營。
新停車場依然無法完全解決停車難問題,其中最大因素之一就是當地車輛急增。根據順德車管所今年10月份公佈數據顯示,順德汽車保有量已突破75萬輛,年平均增長率爲12%。其中,小汽車399783輛,今年新增數量爲29217輛。按照國際通行的統計慣例,如果每百戶家庭轎車擁有量達到10輛左右,則可作爲轎車已經普及的標誌。如此計算的話,順德在2001年就已進入轎車時代,平均每百戶城鎮居民擁有12輛汽車。到2010年底,這個數據則變成了平均每2戶城鎮居民擁有1輛汽車。
“根據車輛停放區域特點不同,今後全區停車收費標準有幾大原則,首先商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓、物流園區和專業市場等配套停車場、居民住宅區的停車場所實行政府指導價;車站、碼頭、旅遊景點、口岸配套停車場、公交樞紐站、地鐵換乘站停車場、政府全額或參與投資建設的室內專業停車場,公共露天停車場實行政府定價。”區物價部門指出,鼓勵針對不同的服務對象實行差別化停車收費,尤其對於醫院、學校、博物館、圖書館、青(少)年宮、文化宮、黨政機關、事業單位等對服務對象對外開放的內設停車場、肉菜市場門口或兩側露天停車場原則上推行免費提供機動車停放服務。“如果是爲了合理調節停車服務資源的利用或彌補正常服務費用支出確需收費的,收費單位要向區物價部門提出收費申請,經審覈批准後方可收費。”
另據記者瞭解,根據政策,今後順德區已收取機動車停放保管服務費的管理方,不得再以收取車位物業服務費、清潔費、水電費等名目的費用。
小區汽車停車收費起止時間延後半小時
“現在小區地下停車場都停滿了,新來的車主都買不到車位。”家住大良東區某樓盤的李先生抱怨說,很多人爲了省點停車費,不想停到附近停車場,最後都停到人行道上,阻礙行人通行。
與三年前相比,此次順德區物價部門對居民住宅區停車場(位)收費標準進行較大範圍修改。“幾年來隨着物價和工資水平不斷上漲,順德的車輛保有量不斷增加,停車位已成稀缺資源,供求矛盾突出,因此,將小區室內小車停放的月保費最高限價由原300元調整到400元,夜間最高限價由原10元調爲15元,露天的停車收費也相應提高。”該區物價部門表示,有物業管理的“封閉式”住宅小區的停車保管成本較高,收費作爲補充小區物管費之用,特增加露天車位的“封閉式”標準,夜間前3小時由3元調整到5元,月保停車費由原露天車位的最高限價180元調到250元。
另外根據徵詢意見稿,今後根據區內居民的生活、工作特點,將“白天”、“夜間”的收費起止時間調後半小時,改爲“白天(8:30—18:30)”、“夜間(18:30—次日8:30)”。
不過該物價部門指出,對於實行物業管理的住宅小區,佔用業主共有的道路或者其他場地用於機動車停放保管經營的,小區應該徵求業主大會意見,經專有部分(按建築面積計)佔建築物總面積過半數的業主且佔總人數過半數的業主同意後纔可收費,所得收益扣除管理成本後歸全體業主共有,納入維修資金或按業主大會決定的用途使用,收支情況應按季度公佈。另外今後進入居民住宅區的停車場停車不超過1小時將不收取停車費。