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片區內5條路皆『斷頭』將率先開建勤學路
記者姜永濤
康華中片區有在校學生近兩萬人,且緊鄰大信商圈,但通向市區東部主乾道起灣道的道路全部斷頭!昨日,記者從中山市人大了解到,黃健昇等八位中山市人大代表提出建議《要求改造石岐區康華路片區交通道路》,該建議已經獲得中山市住建局答復,康華中片區將首先開建勤學路,然後會盡快打通倚江路、大沙南路、盛華路,改變片區內通往起灣道均為斷頭路的現狀,而東華路也將同時打通,屆時,該片區的交通將徹底改觀。
人流車流為中山之最
今年中山市『兩會』期間,包括大信置業、永怡地產、華盈地產等數位本地房地產公司負責人在內的八位市人大代表提出,石岐區康華中片區內有市華僑中學高中部、市實驗小學、中港英文學校、石岐中學、石岐一小等,在校學生近2萬人。同時,該片區周邊是以大信商圈為中心最為繁忙的地段,加上高速路城北入口及輕軌北站的人流、車流、物流,無論是人口居住密度、在校學生人數、商業的繁華度,各方面都是全中山之最。
然而,康華中片區往起灣道迄今為止沒有一條路,只能通過康華路這條城市大動脈行走。黃健昇等代表指出,數條斷頭路使得每天該片區居民飽受其苦,『這裡附近多個社區常住人口近10萬人,康華路、東明路又是石岐區的主要交通大動脈,經常塞車市民反映意見較大,在很多場合都有市民向政府提出改造該片區道路的請求。』因此,代表們提出,應該在康華路與東明路至東華路段做下穿隧道,以及在康華路建成雙向八車道,全路段鋪瀝青。
首建勤學路通起灣道
昨天,記者獲悉市住建局已經就此建議作了詳細答復。相關負責人表示,將首先建設一條勤學路,從華僑中學高中部後面通往起灣道,解決該片區無路可通起灣道的問題。『勤學路的用地已由土地儲備中心征收,我們已經發文市政府,請求協調土地儲備中心提供上述道路用地,待道路用地移交給我們後,將力爭年內組織實施。』
記者了解到,勤學路位於該片區北部,呈東西向直線形布置,道路東接起灣道,西至東明路,沿線與規劃中的東華路、富康北路相交,為新建城市次乾道,總長度約為1270米。
康華路改造推遲進行
代表還建議按中山市政府報告關於『加強門戶地區設計』的要求,按雙向八車道、路面鋪設瀝青的標准對康華進行改造,並考慮東明路至東華路段做下穿隧道,以及康華路建成雙向八車道,全路段鋪瀝青。不過,記者了解到,從2010年就列入計劃的康華路改造項目將繼續推遲。
市住建局負責人介紹,該片區除了開建勤學路外,將在今年或明年打通康華中片區的五條斷頭路,其中,四條與康華路平行,待斷頭路打通能夠分擔康華路交通壓力後,再考慮對康華路進行改造。『原定今年內對康華路實施改造,但為避免道路施工過多造成該片區交通堵塞嚴重,因此推遲康華路改造。』根據專家論證,康華路在東明路、東華路路段,暫不考慮建設下穿隧道,『專家認為康華中片區路網完善後,康華路目前交通問題會得到有效疏解,待將來交通量飽和後,再按下穿方案實施。』
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康華中片區斷頭路一覽:
倚江路:規劃路寬24米(與康華路平行),由東明橋底至起灣道,全長約1100米。
勤學路:規劃路寬24米(與康華路平行),由市僑中高中部北側至起灣道,全長約1270米。
盛華路:規劃路寬15米,由東華路至石岐一小,全長約300米。
東華路:規劃路寬24米,由大沙南路至沿江路,全長約800米,該路連通康華路、大沙南路、十號路、沿江路。
大沙南路:規劃路寬40米(與康華路平行),由市僑中高中部南側至起灣道,全長約800米。