7月1日起,福建省開行福州至北京南G55/6次動車組“G”字頭列車,時速最高可達300公里。開行的G55/6次車線路由原杭甬線、滬杭高鐵改爲經由新通車的杭甬、寧杭高鐵運行,較原來縮短約5個小時,全程運行時間約10小時40分。
隨着溫福、福廈、龍廈鐵路陸續開通,海西高等級鐵路營業里程已達750公里,佔全國高等級鐵路的1/10。今年向莆、廈深鐵路通車運營,海西鐵路在全國鐵路網中的地位將更爲凸顯,真正實現“由線到網”的蛻變。(記者趙鵬)