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文園橋位於文園路上,上跨深田路口,是文園路將軍祠路口至紀念碑路口段的重要交通設施。文園橋已使用了22年,與建設之初相比,它的交通流量已經翻了幾番,高峰期車流量更是遠遠超過設計標准。
『服役』了22年的文園橋。記者陳理傑攝
由於長期超負荷運行,防止進一步出現安全隱患,廈門第一座跨線橋文園橋將於暑期接受大修。這座橋梁迄今已經『服役』22年。這是記者昨日從廈門市市政園林局了解到的。
廈門市市政工程管理處的專家指出,隨著車輛的逐年增多,廈門市不少橋梁的運行情況與設計之初已經發生了很大變化,經常超負荷運轉。文園橋位於文園路上,上跨深田路口,1991年投入使用,為鋼筋混凝土連續梁橋,雙向兩車道,總長234米、寬9米。文園橋是文園路將軍祠路口至紀念碑路口段的重要交通設施,文園路地處廈門市中心城區,是聯系紀念碑片區和文灶片區的城市主乾道,附近學校、醫院、生活小區、賓館林立,交通繁忙。文園橋不僅『服役』時間長,而且與建設之初相比,它的交通流量已經翻了幾番,高峰期車流量更是遠遠超過設計標准。
橋梁牽涉到千家萬戶的安全出行,為此,按照廈門市委市政府的部署,2012年1月起,廈門市政部門對全市橋梁展開內部結構安全檢測,分析橋梁的安全等級。文園橋是首批接受『體檢』的橋梁之一。
而文園橋的『體檢報告』顯示,它的狀況已屬於『病橋』,上部各跨主梁均出現不同程度的開裂現象,按照要求需實施大修工程。
廈門市委市政府高度重視文園橋的安全狀況和大修工程。根據部署,去年夏季,廈門市交管部門對文園橋采取了限制通行措施,禁止重型車輛、公交車輛通行。廈門市政部門密切監測橋梁運行情況,並及時啟動了大修工程的前期工作,邀請專家評估,研究制定大修方案。
為了避開一中師生上下學的交通流,大修工程將利用今年暑假實施。同時為了緩解施工路段交通壓力,節省市民出行時間,文園橋大修期間,廈門市已制定了交通組織保障方案,進行科學交通組織,力爭用最短時間完成。
廈門市市政工程管理處的專家表示,大修改造後的文園橋不僅可以消除安全隱患,提高安全運行級別,還將提昇文園路的通行能力。專家介紹,雖然大修後文園橋仍然是雙向兩車道,但由於等級提昇,文園橋通行效率將有所提高,地面的交通組織也會更加合理。大修後的文園橋還將為廈門市打造城市快捷交通預留合理路徑。(海西晨報陳光豪)