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新聞摘要:對於首次置業者來說,無論是單身打拼上班還是結婚生子照顧家庭和供書教學,依賴城市生活是最方便的。在樓市限購限貸的當下,首次置業選擇買郊區盤有點不智,浪費首次貸款首付低的優惠且不說,郊區盤升值潛力遠不如市區。
上週記者到遠郊體驗了常住郊區的感受,乘地鐵轉公交再走村道,纔到達花都的新樓盤,體驗後的心得是寧願在市區買個靠近地鐵的二手房,都不願意住遠郊的新房。記者之前曾陪一位同事到清遠和花都交界的一個大盤看樓,交通順暢之下自駕車需要一個半小時,單程路費30多元,如此高的時間和路費成本,郊區盤是“平買貴住”,而市區盤則是“貴買平住”,大家心裏可掂量一下。眼下地鐵六號線已提上政府議事日程,錯過前面地鐵一二三四五八號線置業,的確應趁今年年底前淘個地鐵六號線沿線站點的二手房。
不過說到郊區與市區置業的差別,買家都有滿腔苦水要吐,尤其是用一句經典的廣州話形容“有頭髮誰想做瘌痢”,買得起市區房誰願意住郊區呢?地鐵六號線尚未開通,金沙洲大盤樓價已飆上1.6萬元/m2以上,一手房更需1.8萬元/m2以上,而像花都、清遠這類郊區盤,一手房大約在“7~9字頭”之間,以100平方米的小三房計算,市區與郊區房價差在50萬~90萬元之間。當然記者列舉的都是電梯小區的價格,地鐵站附近也有不少樓梯樓二手房,這些房源雖說沒有電梯,也沒有封閉式小區管理,但由於市區地價連創新高,就算是幾十年樓齡的二手房也在萬四五以上,換言之,市區素質較差的二手房房價比郊區次新電梯房之間依然高出一倍。
要從這個“苦逼”結局突圍而出,購房者唯有從犧牲住房面積來彌補,比如說同樣預算可以在郊區買一個100平方米的電梯小區三房,若要節省通勤時間和提高生活便利度,可以在市區買一個50平方米的樓梯樓小兩房。同樣的總價可以變出不同的花樣,就看購房者願不願意舍空間換時間。事實上,對於首次置業者來說,無論是單身打拼上班還是結婚生子照顧家庭和供書教學,依賴城市生活是最方便的。在樓市限購限貸的當下,首次置業選擇買郊區盤有點不智,浪費首次貸款首付低的優惠且不說,郊區盤升值潛力遠不如市區。記者在郊區盤業主論壇上看到,一位住戶以親身經歷說明,買郊區盤單價升值只有一兩千,但同樣時間買市區盤的同事卻已獲得單價升值近萬元的可觀回報,換房底氣也足。
當然,以珠三角一小時生活圈規劃來看,遠至清遠等地日後都可通過輕軌接駁到市區,郊區盤山清水秀環境優美,小區樓房簇新,很多人對市區幾十年樓齡“髒亂差”的二手房完全看不上眼,一心想到郊區買一個全新的房子。正如記者勸誡那位同事所言,若只想環境,就別想房產升值的事情,若想升值,則要忍受不佳的環境,魚與熊掌哪可兼得?(記者李鳳荷)
(編輯:星火)
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