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1月15日,中南建設宣佈,以總價計4.06億元競得山東泰安一幅二類居住用地兼容商業服務業設施用地。
中南建設表示,該地塊的成功競得有利於進一步增加公司土地儲備,進一步增強了公司在山東地區房地產市場競爭力,項目預計今年實現預售。
然而,作爲在江蘇起家企業,中南建設固然更鐘情於大本營的投資開發。
中南建設近日宣佈,擬出資3億元與南通沿海開發集團有限公司、南通濱海園區控股發展有限公司,共同投資設立“江蘇通州灣城市建設投資有限公司”(暫定名)。
南通代建濱海園區
公告顯示,“江蘇通州灣城市建設投資有限公司”由中南建設佔公司註冊資本的60%。主要負責代建南通濱海園區內的道路及道路景觀、綜合管網、城市景觀工程等基礎設施和其他公建項目及以後南通濱海園區內房地產開發項目工作。
協議約定,南通沿海開發集團有限公司、南通濱海園區控股發展有限公司各以貨幣出資1億元,各佔公司註冊資本20%。各股東首次出資額爲各方認繳的註冊資本金額的20%,各方於2013年1月10日前完成首次出資,其餘部分視項目進展情況按認繳比例由股東自公司成立之日起兩年內繳足,但如因項目投資進度需要提前繳付的,則各方繳付出資的時間須滿足項目進度需要。
按照協議分工,由“通州灣城市公司”代建園區內的基礎設施建設項目及其他公建項目,南通管委會以土地出讓金作爲支付保障。同時由中南建設投資開發園區內的五星級酒店、中南工業園等項目,中南工業園首期佔地面積2平方公里,由公司自行負責建設、招商[簡介最新動態]與運營,擬引入高端建材、機電等產業,計劃2015年底前開發完畢。
對於這次投資,中南建設方面表示,一方面爲下屬工程施工企業尋找新的業務增長點,另一方面爲公司進一步開發南通濱海園區內房地產項目奠定基礎。
首試“園區+地產”模式
中投證券分析師認爲,若此次公建項目代建合作協議順利簽訂,將是“打包拿地”模式的又一次複製。而中南工業園的園區項目則是中南建設“園區+地產”模式的首次嘗試。
第一創業研究報告指出,“園區+地產”模式除了能確保低成本獲取土地外,還可以依靠其對政府的影響力不斷在園區周邊獲取土地,並參與到城市綜合體、酒店和舊改等種多業態物業開發經營中。
其實中南建設早已擁有成熟的公建換土地開發模式,目前公司在建及擬建的20個項目中,依靠公建工程置換土地資源拿地的項目有7個,建築面積佔比達到40%以上。
據中投證券研究報告稱,在調控常態化的環境下土地財政難以持續,地方政府更青睞“園區+地產”的發展模式。因爲這種模式契合三四線地方政府訴求,能夠增加就業促進城鎮化,並帶來持久的稅收收入。
按照協議相關規定和園區建設計劃,中南建設預計近期將完成合資公司的設立,今年有望開始獲取具體的代建項目。
查閱公告,南通濱海園區規劃總控制面積820平方公里,核心區規劃面積585平方公里(其中陸域面積292平方公里),園區擁有建設用地面積可達400平方公里(含灘塗圍墾區),全部可用於開發建設。
那麼,中南建設則將2-3年以後便可以獲取南通濱海園區約200平方公里的房地產開發項目。(審校:樑嘉欣)據觀點地產網見習編輯楊曉敏