|
||||
『產業倍增』是成都『五大興市戰略』中的重點突破目標,也是成都實現現代化、國際化的重要支橕點。在今年上半年,成都市通過政策鼓勵、大力招商、重點扶持等方式拓寬市場道路,加速經濟快跑,成功實現了
地區生產總值3951.4億元,同比增長13.3% ,經濟全面領跑全國副省級城市。截止到目前,『產業倍增』初戰告捷,在成都這一『快跑』模式之下,汽車、 IT等多個高端行業已實現了產業翻番。
年內實現每分鍾1 臺汽車產業一片紅火
據悉, 2004年之前,成都這個西部汽車銷售重鎮,在汽車產業方面一直近乎於一張白紙。
直到2004年,四川省政府和成都市政府定下發展汽車制造業的基調,成都汽車產業纔又重新上路。隨著成都
實施『工業向園區集中』和『一區一主業』的發展策略讓經開區的汽車產業迅速崛起。
2012
年
1
至
10
月,成都經開區隨著一汽大眾、沃爾沃、吉利汽車等知名整車生產企業的聚合,成功實現了產業翻盤。據華西都市報記者采訪,成都經開區相關負責人介紹,
1
至
10
月,成都實現了生產汽車整車(整機)
29.2
萬臺,
增長
147%
;完成增加值
198
億元,增長
78.5%
,汽車制造業主營業務收入
569.4
億元,增長
26%
。
省經信委
11
月最新出臺的顯示,短短一個月的時間,成都經開區的整車產量就增加了4.2萬臺,達到汽車整車33.4萬臺的生產總量。按照10月的數據進行計算統計,成都每天能生產汽車1328臺,每分鍾生產汽車0.91臺。再根據成都汽車產業的增速來推算,成都將在今年年內實現每分鍾制造一臺整車的產量。這也預示著,成都有望在2015年突破橕起產業的百萬大關。
『成都造』面向世界衝擊IT第四極
成都憑借著深厚的西部市場潛力和諸多政策支持構成的良好的投資環境,成功地吸引了229家世界500強企業相繼落戶,其中包括了英特爾、戴爾、 IBM 、西門子、飛利浦等等IT領先企業。這些走在行業前沿的品牌的加入,不僅能快速地幫助成都形成完整的IT行業鏈條,並且對成都IT行業的科技研發有著啟迪性作用。
如今,成都儼然成為了IT行業的世界級產業基地。在這裡生產著全世界20%的電腦、全世界50%的筆記本電腦芯片和70%的 IPAD 。也就是說,現代人所使用的電腦,平均每5 個就有1 個是產自成都,所使用的筆記本電腦芯片,平均每2 個就有1 個產自成都。從這些林林總總的數據中可以看到,成都已經成為
繼珠三角、長三角和環渤海經濟區域後,中國
IT
第四極。
在力爭產量上的翻番之外,成都市政府專門成立了物流管理部門,打造成都的交通樞紐地位。幫助眾多
IT
企業將『成都造』輸向北美、歐洲,形成集中制造,廣泛輸出的經濟循環。
展望服務行業2015再翻一番
據日前出臺的
《成都市服務業發展『十二五』規劃》獲悉,成都將大力發展為先進制造業配套的電子商務、信息服務、現代物流等生產性服務業,推動總部經濟、金融服務、旅游會展、軟件和服務外包等產業發展,實現服務業發展倍增目標,推動和引領三次產業高端發展和城市功能顯著提昇。到
2015
年,成都服務業增加值在『十一五』基礎上翻一番,佔全市地區生產總值(
GDP
)比重超過
52%
,吸納就業人數超過
450
萬人,佔全社會從業人數比重超
6
成;高附加值的生產性服務業增加值佔服務業的比重超過
50
%,把成都建成國家現代服務業區域中心。
除了汽車、
IT
、服務以外,大批高端產業,新材料、新能源、航空等產業都在成都取得了不俗的成績。『產業倍增』戰略在成都不斷努力和開拓的步伐中,逐漸地變成現實,相信在不久的將來,成都將以『財富之城、成功之都』的姿態,一舉登上世界的舞臺,成為國際化大都市。