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“現在地鐵施工已經非常靠近我們小區了,小區門口地面出現開裂後,業主們就再也坐不住了”,12月2日,東莞東駿豪苑業主代表張先生向羊城晚報記者投訴稱,景湖名郡小區部分建築因附近地鐵施工造成地表塌陷後,莞惠城軌西平站的工程曾一度停滯,但施工方爲趕施工進度從該線路反方向處施工,目前已靠近東駿豪苑小區,小區門前也出現了地面開裂的現象。地鐵開到自家小區門口,原本是件開心的事,但在東莞,莞惠城軌西平站附近的景湖名郡和東駿豪苑的業主們卻怎麼也開心不起來。受莞惠城軌西平站施工影響,東莞景湖名郡小區在今年7月出現地表塌陷的情況,引發業主集體維權抗議;而現在,與景湖名郡僅一路之隔的東駿豪苑小區門前也出現了地面開裂的現象,讓不想步其後塵的東駿豪苑業主們心驚驚,提前行動起來捍衛權益。
現場:
小區門前現裂痕,業主心驚
12月2日,記者在東駿豪苑小區門口的紅綠燈處斑馬線上看到地面上有明顯的裂痕,且在該小區門前的道路上也能清晰地看到一些縱向的裂痕。據瞭解,目前城軌R2線隧道工程東西方向均已挖掘到距小區不到百米的位置,預計12月底將到達小區位置。
業主代表張先生告訴記者,之前附近的樓盤景湖名郡出現地表塌陷後,東駿豪苑中緊鄰景湖名郡的雍景居和順景居共10棟樓的業主就團結起來,提前向相關部門提出訴求,要求優化城軌項目施工方案,儘量減少施工對小區住宅帶來的影響。現在小區門口地面出現開裂了,業主們更是膽戰心驚,擔心小區房屋的建築結構也會受到施工影響。
“我們現在要求邀請第三方房屋鑑定公司介入,爲小區內可能受影響的業主提前做好房屋鑑定備案”,張先生告訴記者,爲了小區業主們的人身和財產安全,現在留下房屋鑑定原始證據,防止將來施工造成房屋受損卻無可對證。據稱,儘管景湖名郡小區的房屋受損情況已被確認,但至今賠償方案都沒有出來,業主們都很難放下心來。
擔心:
隧道離樁基十米,影響房屋
記者瞭解到,其實早在地鐵施工之前,東駿豪苑業主們就擔心地鐵施工會對小區房屋造成影響,曾聯名向廣東省軌道辦、東莞市軌道辦公室及市規劃局等部門遞交《關於莞惠城際軌道線路改走黃金路遠離東六路的東駿豪苑等密集高層住宅區建築物的請求》。業主們認爲,莞惠城際軌道經由的東六路(也就是東駿豪苑第三期和第二期高層商品房旁,即此小區的東北面大門出入口)道路很狹窄,只有20米寬,離東駿豪苑第三期和第二期的住房建築物樁基的距離很近,只有10米。根據中鐵工程諮詢廣州設計院和廣東省軌道建設的東南公司的專家介紹,莞惠城際軌道在東六路地表下開挖的寬度約30米,深度25-30米,並且是雙向軌道。也就是說,整個公路寬度加人行道的寬度都在地下被開挖成隧道,而且隧道內壁邊緣離東駿豪苑房屋樁基僅10米遠,這意味着高速城軌對房屋的影響是很大的。
業主們提出更改莞惠城際軌道線路的具體方案:即不經過東六路,改爲走黃金路→水濂山→五環路→東城南站。但由於這一訴求提交的時間已過了公示期,業主們的要求未能得到通過。
迴應:
制定施工新方案,公佈進度
業主們的訴求也得到了相關部門的響應。“我們會重新制定新的施工方案,並通知業主代表參與討論,確保不再出現景湖名郡那樣的問題”,11月30日在東駿豪苑業主與南城城建辦、施工方共同參與的施工協調會上,珠三角城際軌道公司的相關人士區希表示會派專業人士去察看東駿豪苑門口地面開裂的情況,查清楚具體原因。
施工方中鐵十一局集團莞惠城際鐵路方代表梁書記向東駿豪苑的業主們解釋了景湖名郡地表塌陷的原因,稱地鐵施工緻地下水流失,再加上頻繁爆破,導致東莞市景湖名郡南區出現普遍地表沉降。施工方同時表示,正着手製定新的施工方案,並接受業主的參與和監督,力求把對居民區的影響降至最小。“說是會在兩週內通知業主去開會,討論新的施工方案”,業主代表張先生認爲,舊的施工方案很不可行,在爆破上就得重點改進。
此外,施工方對業主代表們之前提出的公佈施工進度、邀請第三方房屋鑑定公司等要求都一一允諾。根據業主們的要求,城軌隧道施工已接近小區周邊,應每天在小區公告施工進度以及檢測信息等。
此次協調會也邀請了第三方房屋鑑定公司的加入,對目前小區樓體結構進行鑑定。在第三方房屋鑑定公司的介入下,小區業主的房屋將被提前拍照留下原始證據,等該工程結束後再次鑑定,確保樓體安全。如果施工帶來任何房屋破損,鑑定公司可進行前後比對,直接評估出房屋的破損情況。(記者餘寶珠)