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昨天,『海洋六號』科考船駛離位於廣州的海洋地質專用碼頭,開赴太平洋開展勘查。
『蛟龍號』載人潛水器7000米級海試起航儀式今天將在江蘇江陰舉行。『向陽紅09』實驗母船將搭載著『蛟龍號』載人潛水器從江蘇蘇南國際碼頭起航,奔赴馬裡亞納海溝區域執行載人潛水器7000米級海試任務,挑戰中國載人深潛歷史的又一個新的紀錄。
『蛟龍號』載人潛水器研制與海試是國家高技術研究發展計劃重大專項,由國家海洋局組織實施,本次海試是在歷次海試的基礎上,接受最大涉及水深7000米的考驗。
『蛟龍號』副總設計師崔維成介紹,未來『蛟龍號』主要將用於海洋資源開發利用:一是尋找海洋資源,載人潛水器是尋找資源的重要手段;另外將來開采海洋資源,在水下安裝設施,載人潛水器可以助一臂之力。如果海上有任何事故,救援打撈的時候,載人潛水器還是一個很好的作業裝備。
此次『蛟龍號』海試任務的保障工作由我國大型科考船『海洋六號』承擔。昨天,『海洋六號』已從廣州海洋地質專用碼頭出發,遠赴太平洋,執行中國大洋第27航次科學考察任務。
中國地質調查局副局長李金發表示,本航次『海洋六號』主要承擔三項任務:一是開展海山區富鈷結殼資源調查,積累基礎資料;二是開展調查區環境調查與評價以及相關科學研究,進一步了解環境基線自然變化范圍和生物多樣性空間分布特征;三是承擔中國載人深潛器『蛟龍號』7000米級海試保障任務。
據了解,本次科考時間為今年6月至10月,約120天。其間,『海洋六號』科考船將在美國關島、夏威夷等地進行補給休整。