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今年6月,地鐵2號線將正式投入運營。
目前地鐵2號線列車已經停靠在李明莊車輛段接受調試,準備進行“熱身試跑”,爲正式上線運營做好準備。今年6月投入運營後,地鐵2號線將與已經開通的地鐵1號線和同期開通的地鐵9號線一起,構成津城更爲便捷的軌道交通網絡。
調試後“熱身試跑”
地鐵2號線列車車身選用簡潔、明快的銀灰和亮黃兩種顏色,列車全長118.6米,寬2.8米,高3.8米,車頭採用小流線型設計,兩條黑色“盲窗帶”貫穿車身兩側。據介紹,地鐵2號線列車採用3動3拖6輛編組方式,座位模式與地鐵1號線列車相同,採用橫排坐椅,乘客相對而坐,車廂內還專門爲殘疾人安排了座位。此外,考慮到乘客身高不同,車廂內部安裝了吊環,車門位置採用了花瓣狀的扶手,可供多名乘客抓扶。目前,地鐵2號線列車已經停靠在李明莊車輛段接受調試,準備進行運營前的“熱身試跑”。
最高可載客1832人
據相關負責人介紹,地鐵2號線列車將採用移動閉塞技術,可實現無人駕駛,駕駛員可選用自動駕駛模式,列車會在固定的區間運行,當與前方列車拉近距離時會自動減速,保持距離。此外,列車還具備超速保護功能,超速時列車會自動報警並減速。地鐵2號線列車的設計時速爲80公里,與地鐵1號線列車相比啓動更快,提速也更快,實際運行時最小行車間隔爲兩分鐘。全車設有256個座位,定員載荷1440人,最高可承載1832人。
與8條地鐵實現換乘
地鐵2號線爲由西至東的主幹線,西起西青區中北鎮曹莊,東至東麗區李明莊,途經延安路、芥園西道、咸陽路、紅旗路、青年路、西南角、鼓樓、東南角、建國道、天津站、新開路、紅星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路等地,線路全長22.79公里。
地鐵2號線與中心城區其他8條地鐵線都可實現換乘。換乘站分別爲:西南角站(與1號線)、天津站站(與3號線)、東南角站(與4號線)、靖江路站(與5號線)、紅旗路站(與6號線)、博山道站(與7號線)、芥園西道站(與8號線)、天津站站(與9號線)。
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