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1、白領『夾心層』特征:積極向上,銳意進取,雖面對壓力從不喪失奮斗勇氣。
2、青年城暢想:充滿著對生活的熱情,對自然的向往,對未來的憧憬。
3、青年城必備條件:活力四射的夜生活;四通八達的交通配套;志同道合的好鄰居。
在新政調控下仍屢屢出手,打破買賣僵持的是剛需人群,在剛需人群中四處奔走,挑動樓市神經的是白領『夾心層』。近日,空港開發區眾多開發企業集體轉戰,以合理的戶型面積,適中的房屋價格,優美的區域風景,瞄准剛需人群的居住訴求,迅速成為市場上熱力聚焦的區域板塊。
限價房成為牽引力
剛需人群流向空港
合富輝煌研究總監任炯表示,空港開發區在未來幾年內會發展成為一個常住人口14萬人,產業人口30萬人的國際化新城區,如此龐大的居住人口勢必會帶來相應的居住需求。任炯認為,一方面,企業雲集的空港開發區本身就存在強大的『內需』動力,大量的工作人員完全有能力消化該區域內的樓盤產品;另一方面,空港日益完善的生活配套和強大的發展潛力,也吸引了大量想置業安家於此的外來剛需人群。
任炯表示,為了滿足剛需人群,尤其是中低收入人群的居住訴求,從去年開始空港開發區就陸續開工建設限價房項目,其中60平方米、90平方米、120平方米的標准戶型分別佔到總建築面積的20%、50%、30%,且全部為精裝修住房。『限價商品住房銷售價格要比周邊同一區域的普通商品住房價格低20%左右。下半年入市的萬科新裡程項目將以5600元/平方米的均價,成為限價市場中的領軍品牌。如此一來,限價房將成為引爆空港房地產市場的又一牽引力。』
空港躍變宜居城
中小戶型成主打
對於中小戶型,南開大學經濟學博士劉玉錄表示,下半年在空港開盤的諸多項目中,中小戶型仍是市場主力。據數據顯示,1—6月份,60—120平方米的中小戶型房源成交佔到了總量的30%。『隨著經濟的快速發展,空港將躍變為宜居新城,區域內的品質樓盤的優勢會更加凸顯,未來中小戶型房子會更加易於銷售。』
在談到中小戶型暢銷原因時,劉玉錄認為,中小戶型之所以能走俏市場,一方面從開發商的戰略考慮,中小戶型的需求旺盛,回籠資金快,且有利於開發商擴大市場份額;另一方面從購房者的角度考慮,小戶型能滿足剛性需求,且總價低,能夠擔負得起。劉玉錄表示,未來一段時間中小戶型將繼續成為市場主流。
時尚項目集中放量
空港變身『青年城』
『眼下樓市開始趨於穩定,對於空港的房地產項目而言,九十月份的傳統黃金期是較好的開盤時機。』天保基建銷售部經理陳峰透露。根據數據顯示,天津今年下半年共有104個項目開盤,比上半年增加20個左右,漲幅達到40%。『下半年的集中放量還是讓更多的剛需人群開始關注到房地產市場。目前看來,天保濱湖城項目預計會在近期開盤,YOHO灣項目和萬通空港項目等也會分別在9月和10月相繼開盤,市場的穩定也使得諸多空港地產項目趕集上市。』
在談到空港樓市的供求關系時,陳峰向記者表示,目前空港開發區是一個產業結構多元化、科技含量非常高的區域。這就意味著該區域中大量的工作人員會有居住於此的剛性訴求。『眾多樓盤項目、龐大剛需人群,如此的一供一求,契合的恰到好處,而眾多的開發企業不約而同采取時尚的理念、年輕態的產品開發規劃、活力的商業定位,也有助於空港形成一個名副其實的青年城。』陳峰表示。
見習記者劉佳