![]() |
|
![]() |
||
交通體系,是城市強勁的動脈;立體路網,是城市健強的骨骼。
城市要活,先活交通。生活上的交融,經濟上的互動,使得大型城市的交通往來空前頻繁。交通,成為城市生活的第一要素。
在今天,地鐵、輕軌、公交;立交橋、快速路、高速路,都在為天津市勾勒出一個全新的人居方向。立體交通網的形成,必將帶動城市宜居全盤皆活。現代化的交通網絡將改變城區市民的居住格局,並提昇居住價值。
今年,天津將迎來地鐵通車和快速路建成的大高潮。立體而現代化的交通體系,不但會舒緩市中心的交通壓力,更重要的是拓展新的居住區域,並對平抑房價產生影響。可以預見的是,市中心的房子,將變得不那麼稀缺和金貴;原本出行不便的郊區,則可能成為工薪階層置業的樂土。
每一條通往遠方的地鐵,每一條四通八達的快速路,都大大拓展了人們居住的疆域,使得原本居住成本較高的近郊區域成為市民可以接受的宜居區域,大大增加了住宅的供應量。按照經濟學常識,總體供應量增加,在需求一定的情況下,住宅平均價格將呈下降趨勢。
在北京,最新的調查結果已經顯示,大多數購房者把周邊交通放在首選位置,而房屋價格置於其次,可以看出,在北京這樣的超大城市,便捷的交通對於工薪族是非常的重要。
交通要素,是居民置業選擇的首要標准;交通建設,是平衡城市房價的最好緩衝劑。
| 請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||