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經過三年時間醞釀,由北京市34個部門和城南五區共同參與制定的《促進城市南部地區加快發展行動計劃》今天正式對外公布。根據《行動計劃》中確定的建設項目,預計未來三年,北京市區兩級財政對城南地區投資將超過500億元,加上帶動的社會投資,總投資將達到2900億元。城市南部地區相對滯後的發展面貌將得到較為明顯的改善,這將為城市南部地區乃至首都經濟社會的進一步發展奠定更加堅實的基礎。市發改委副主任王海平歡迎民間資本投入南區行動計劃,走向市場。除國家規定之外,北京市投資不設任何門檻。
北京南區包括崇文、宣武、豐臺、房山和大興五區,總面積3367.1平方公裡,佔全市的20.5%;去年底常住人口461.2萬,佔全市的27.2%;地區生產總值1400.4億元,佔全市的13.4%。
由於歷史文化、自然因素等原因,首都城南的發展一直相對滯後。近年來,廣大城南市民要求加快城南地區發展的願望越來越迫切,呼聲越來越高。特別是奧運會後,北京經濟社會發展進入了一個新的階段,城市南部地區的發展正面臨難得的機遇。
《行動計劃》按照統籌兼顧、分類指導的要求,從基礎設施、產業功能區建設、主導和特色產業發展、民生改善四個方面有重點地推進,解決老百姓最關心、最直接和最現實的問題,未來三年城市南部地區發展的基本思路是:『以功能提昇為重點改善城市南部地區發展形象,以基礎設施提昇為重點優化發展環境,以產業集聚和業態創新為重點帶動區域經濟,以公共服務提昇為重點促進民生改善。有步驟、分時序實施一批重大工程,配置一批重大項目,集成一批資金政策。』
根據《行動計劃》,基礎設施的改善將是北京城南發展中最迫切的問題。未來5年,城南地區在目前已開通2號線、4號線、5號線等3條線路的基礎上,力爭建成通車7條軌道交通線。新增運營裡程188公裡,通車的軌道交通累計將達到10條210公裡。未來幾年,北京城南地區還將開工建設京臺高速、蒲黃榆快速路、京石二高速、等11條跨區交通通道,啟動一批環境、水資源、能源等項目。
《行動計劃》首次提出『一軸一帶多園區』,積極構建城市南部地區產業空間格局。