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10月21日,中鐵六局北京鐵建公司承建天津西站站場改造基礎工程全面展開。
據北京鐵建公司現場施工負責人介紹,天津西站在拆除既有站場的基礎上,將新建津保車場3臺5線、普速車場1臺4線、津秦、京滬車場6臺11線、高速車場3臺6線。建成後,天津西站建築面積將達到約20萬平方米(含雨棚)。站場增設至13臺24線,其中高速車場9臺17線,普速車場4臺7線。
據了解,西站改造工程將拆除既有線路22公裡、道岔80組、地基處理近90萬平方米,地上留下橫縱相錯的網格的面積相當於近四個『鳥巢』。施工中還要鋪設道岔113組,新鋪線及既有線改建36.8公裡。新西站建成後,京滬高速鐵路由津滬聯絡線從西端引入,京津城際客運專線由京津城際聯絡線從東端引入,津秦客運專線由天津站到天津西站地下直徑線由東端引入。屆時,百年老站天津西站將成為天津現代化水平最高的交通樞紐,京津城際、京滬、津保、津秦4條高速鐵路將在這裡交會,地鐵1號線、6號線、4號線,長途客運站、公交首末站和大型停車場可滿足鐵路、公交、地鐵、出租車、長途客運等多種交通運輸方式的『零換乘』。