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天津西站建於1909年8月,由德國人設計建造,具有鮮明德明古典時期風格,距今已有百年歷史。根據本市西站地區總體規劃要求,西站主站樓需要向東南方向遷移140米,其中向南135米,向東40米,同時整體抬昇2.5米。記者從工程現場看到,這座百年小樓的平移工程已正式開始,按照既定計劃,它將先邁步向『南』走去。
西站主站樓為磚木混合結構的三層建築,建築面積2058平方米,佔地面積930平方米。主站樓坐北朝南,正立面中部前凸,呈凸字形。該樓東西長37.24米,南北寬31.42米,高約25米,其中一層淨高3米,二層大廳淨高10.4米,其他部分5.4米,三層淨高3.6米。建築總重量約為5500噸。據了解,平移過程中,西站主站樓沿途將越過多個障礙。南北向平移過程中將跨越地鐵一號線的人行通道,平移路線中沿途管線復雜,將穿過電力、自來水、燃氣、排水和通訊等若乾條復雜管線。
此次施工首先對二樓大廳等薄弱環節采用輕型桁架加固增加整體性、提高空間剛度,對拱券部分進行磚砌封堵。其次制作了下滑軌道,其中北南向11組,東西向8組。下滑軌道采用條形混凝土基礎,其中跨地鐵通道部分采用筏板式基礎。然後對房屋進行托換施工,采用夾牆梁和抬牆梁等方式將房屋托換至托盤梁系上。最後進行牆體切割,將房屋的荷載轉換至下滑梁上。 (記者 王月)