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昨日獲悉,全長近三公裡的津濱高速拓寬改造工程試驗段進展順利,整體工程已陸續開工。該工程全部建成後,將把現在車流量已趨於飽和的津濱高速,由雙向4車道拓寬至雙向6車道,局部路段更達到雙向8車道的標准。為保證軟件服務與硬件設施同時上水平,天津津濱高速管理有限公司於本月全面進入『服務質量月』,為軟件服務提前『練兵』。
津濱高速拓寬改造工程西起外環線張貴莊立交橋,東至塘沽區胡家園四號路,全長28.5公裡。建設內容包括道路、橋梁的加寬,互通立交及全線排水系統的改造,工程總投資21.2億元。其中,外環線立交到空港南出口立交(薊汕快速路)段長7.5公裡,改造為雙向8車道高速公路;空港南出口立交(薊汕快速路)到塘黃路段長21公裡,改造為雙向6車道高速公路。津濱高速公路的拓寬改造工程將大大減輕本市中心城區與濱海新區之間的交通壓力。
從天津津濱高速管理有限公司了解到,該路拓寬改造建成後,將逐步通過每兩公裡安裝一個攝像頭的方法,對津濱高速公路實現全線監控。這樣哪段路出現了問題,管理部門就能在第一時間准確及時的掌握情況。為提高通關速度,該公司還將在拓寬改造工程竣工後,將目前部分『一島雙亭』的收費站改為『一島三亭』,讓更多車輛同時進站交費。
改造期間該路不會全線封閉
施工部門確定了兩段工程作為試驗段提前進行施工,分別位於津濱高速公路13公裡處和21公裡處。目前,先期開工的兩個試驗段進展順利,其中第一試驗段已近尾聲。據介紹,為了不影響該高速公路的正常通行,該工程將在改造期間不全線封閉施工。這將成為本市范圍內第一條老路拓寬新路正常通行的拓寬改造路。
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