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昨天,記者從有關部門獲悉,由濱海新區建設投資集團投資建設的海濱大道北段二期項目已完成施工招標,預計9月28日開工。該項目是目前濱海新區首次采用BT模式融資建設的項目。
海濱大道北段二期工程南起集疏港三線互通立交,向北跨越永定新河北塘入海口,在海擋外側向北穿越蟶頭沽東側海灘,在蟶頭沽以北約1公裡處與海濱大道北段相接。工程全長9.11公裡,全線按照高速公路標准建設,設計行車速度80公裡/小時。其中,集疏港三線立交至規劃京港高速段為雙向八車道,規劃京港高速至蟶頭沽段為雙向六車道。集疏港三線立交至蟶頭沽為高架橋段,主線橋長8.58公裡,地面道路段長0.53公裡。該項目總投資逾30億元,預計9月28日開工,2010年9月27日竣工。
該項目采用BT模式融資建設,BT是英文Build(建設)和Transfer(移交)縮寫形式,意即『建設——移交』,是政府利用非政府資金來進行非經營性基礎設施建設的一種融資模式,指一個項目的運作通過項目公司總承包、融資、建設,驗收合格後,移交給業主,業主向投資方支付項目總投資和合理回報。這種融資建設模式在一定程度上可以緩解政府對於基礎設施的巨額投資壓力。
海濱大道是濱海『十四橫八縱』路網骨架中的南北主乾線。目前正在施工的海濱大道北段一期工程起於漢沽蟶頭沽,止於河北省唐山市澗河,全長27公裡,雙向六車道,該段工程將於今年年底建成通車。
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