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隨著海河上游基礎設施建設接近尾聲,今年,海河中游段的規劃建設將被提上日程。記者從市海河辦了解到,作為上游、中游銜接段的海津大橋至外環線區域將從今年開始進行深度開發,主要包括堤岸、橋梁、公園等,從而為海河上游、中游開發『交接棒』打下基礎。
海津大橋至外環線段堤岸,兩岸全長約10公裡,總體面積約86萬平方米。景觀設計以和諧的生態環境為主題,工程將通過花園、小廣場、大塊稻田狀綠地等景觀的建設,打造城市中的生態田園,讓人們充分感受海河靜謐、安詳之美。目前,堤岸結構工程已經展開,景觀工程也將逐步實施。同時,海津大橋至外環線沿岸,還計劃在柳林地區建設2平方公裡的柳林風景區,使其成為市內海河沿岸最大的公共綠地。
為了使海河上游、中游銜接段的交通條件更為便利,還計劃在海津大橋至外環線段的海河上建設柳林橋和吉兆橋兩座新橋。其中,以『三只蜻蜓』為造型的柳林橋建成後將把海河以南的柳林風景區與海河以北的智慧城地區連接起來;吉兆橋建成後將成為小海地及周邊地區居民的跨海河通道,兩岸居民再也不用繞外環線過河了。
在深入開發銜接段的同時,海河中游的規劃工作也將全面開展。海河中游區域從外環線到二道閘,全長18公裡,是由外環線經京山鐵路、漢港公路、京晉高速公路、津沽二線圍成的區域。開發腹地120平方公裡,可開發用地58平方公裡。此地域海河水面寬闊,平均寬度達到235米,有許多有特色的回彎,且水塘分布面較廣,是一個自然生態資源豐厚、開發潛力較大的區域。
按照初步規劃,海河中游區域基礎設施建設主要包括改造堤岸,新建道路、橋梁,改造二道閘,架設電力線,鋪設供水管道、排水管道、燃氣主管道,新建自來水廠、污水處理廠等。此外,海河中游區域未來還計劃開發科技研發、休閑度假、水上運動、生態居住等多種功能,從而成為溝通天津中心(查看地圖)城區與濱海新區的『黃金紐帶』。
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