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中新天津生態城管委會副主任藺雪峰介紹,生態城選址一是體現資源約束條件下建設生態城市的示范意義;二是靠近中心城市,依托大城市交通和服務優勢,節約基礎設施建設成本。中新生態城位於天津濱海新區漢沽和塘沽兩區之間,總面積約30平方公裡。現狀用地1/3為鹽田,1/3為荒灘,1/3為水面,土壤鹽漬化程度高,水質存在污染,屬於水質性缺水地區。『建設生態城是向惡劣自然條件挑戰!』生態城管委會副主任、『老開發』崔廣志認為。
遠期規劃至2020年總建設用地為25平方公裡。常住人口規模控制在35萬人左右,同時容納外部就業人口6萬人和內部暫住性消費人口3萬人。崔廣志說,生態城混合安排多種不同類別住宅形式,滿足不同群體居住需求。政策性住房比例不低於20%。
慢行交通將成為居民出行首選,減少對小汽車依賴生態城選擇以綠色交通系統為主導的交通發展模式,與土地利用緊密結合,提昇公共交通和慢行交通的出行比例,減少對小汽車的依賴,創建低能耗、低污染、低佔地的交通模式。
中國城市規劃設計研究院高級規劃師董珂說,生態城內部規劃機動車道路系統和慢行道路系統,其中高密度的慢行道路系統,串聯大部分居住、產業和公共設施,結合綠地系統營造環境宜人的慢行空間,使慢行方式逐步成為居民出行首選。
節水為核心,減少傳統水源約為3個西湖的容量藺雪峰說,生態城以節水為核心,注重水資源的優化配置和循環利用,建立廣泛的雨水收集和污水回用系統,實施污水集中處理和污水資源化利用工程,多渠道開發利用再生水和淡化海水等非常規水源,提高非傳統水源使用比例。建立科學合理的供水結構,實行分質供水,減少傳統水源約等於3個浙江西湖的容量。人均生活用水指標控制在120昇/日,人均綜合用水量320昇/日,非傳統水資源利用率不低於50%。
清潔能源使用比例100%天津城市規劃設計研究院濱海分院總規劃師葉煒說,生態城推廣新能源技術,構建安全、高效、可持續的能源供應體系。生態城禁止使用非清潔煤、低質燃油等高污染燃料,減少對環境的影響,清潔能源使用比例為100%。建築全部按照綠色建築標准建設。
據了解,中新天津生態城計劃於今年7月奠基開工,用10至15年全部建成,其中3平方公裡起步區3到5年建成。
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