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5月末,房地產業內又傳來重量級的消息,天津萬科將攜手天津濱海快速交通發展有限公司共同打造位於濱海新區核心區域的濱海新城住宅項目。按照雙方的合作協議,濱海新城項目西區部分,開發商為天津濱海快速交通發展有限公司,運營商為天津萬科房地產有限公司。業界人士評價認為,萬科與濱海快速在此次合作中可謂各償所願。
強強聯合一見傾心
濱海新城地理位置極其優越,坐落於輕軌市民廣場站旁,位於濱海新區CBD核心區域,項目緊鄰已經營業的假日酒店、友誼名都,建築面積約13.1萬㎡。
據悉,天津濱海快速交通發展有限公司是一家實力雄厚的大型國有控股企業。濱海快速人曾經用1000天的時間,創造出了46公裡輕軌從設計到通車的奇跡。該公司同時涉足地產行業,承擔了天津開發區濱海新城、泰達市民文化廣場、天津南站CBD等項目的房地產開發業務。近幾年,天津濱海快速主要精力投向軌道交通建設,地產開發方面更傾向『選擇合作伙伴』,因此在一定時機選擇退出是一個不錯的方向。此前,該公司有關負責人曾對外介紹,公司在創立之初就確定了『小公司、大社會』的經營模式,堅持做自己的主業,發展自己的強項,凡是已經成熟的社會服務行業就委托出去,由別人來承擔相應的工作。因此,他們十分清楚自己的主業是軌道交通,絕不是房地產開發,一定要好好研究軌道交通周邊土地的房地產開發如何和軌道交通配合起來。並為此確立了合作開發時選擇伙伴的三個基本條件:一是有雄厚的經濟基礎,二是有成熟的開發經驗,三是有一定的知名度。
不難發現,具有成熟地產經驗和良好品牌積累的萬科,恰恰是以上三個條件的契合者。據天津萬科負責人透露,萬科今年計劃在天津獲取10幅土地,而濱海新區則是重要的選擇方向。以濱海新城為例,從今年年初第一次接觸到最後簽約,前後只用了7天時間,動作迅速,『是這些年來拿地最快的一次』。這正是基於萬科對於土地價值的明確判斷,同時洞察到濱海新區核心區的巨大價值。
憑借這次合作,萬科勢必在天津增加了項目儲備和市場資源,並順利進入了濱海新區CBD;同時,與濱海快速建立起戰略合作關系,為萬科在天津濱海新區的加速發展打下了基礎。作為運營商的天津萬科將充分發揮在建築研究、施工工藝、工程質量、客戶服務方面的專業優勢,對項目開發進行全面把控。而濱海快速則整合管理資源,聚焦軌道交通建設和土地一級整理。對於濱海快速而言,此次合作則順應了其專一化發展戰略的需要。
多形式合作是萬科的戰略
近一年多時間以來,行業資源整合被萬科作為在宏觀調控背景下鎖定的發展方向,本次合作正是緣於這一思維指向。在北京,萬科相繼與北京市朝萬房地產開發中心、中國航空工業第一集團公司等重量級企業尋求深度合作;在上海,萬科分別與南都集團、華潤、中糧集團以及上海恆大形成實質性合作;在資本層面上,萬科與GIC(新加坡政府投資公司)亦有穩定的戰略合作。從中不難看出,萬科尋求規模發展的多種對外合作模式已經非常清晰。
而無論是資本層面、國企層面、民企層面還是外企層面,萬科一系列合作的背後,是2006年開始的新一輪企業變革。而這一輪變革的目標之一,就是轉向基於資源整合的操作方式。此前萬科集團總經理郁亮曾表示,隨著國際化、金融化、國企化趨勢的不斷凸現,房地產企業未來的經營環境將與過去、現在發生顯著的不同。『萬科需要打造一個新的平臺,以此為支橕,在3至5年後依然能保持健康的發展,並獲得比目前更為有利的行業地位。』據介紹,萬科的『基於資源整合的操作方式』有兩個核心。一是轉向規模效應更顯著的產品結構和效率更高的經營方式;另一個就是體現出最成熟的合作意識,成為各種資源擁有者和掌控者首選的合作對象,並且能夠駕馭最靈活的合作方式。
有業內人士分析稱:與濱海快速的合作,表明萬科認清在宏觀調控背景下產業整合加速的趨勢,堅持借用多重外力獲取項目、實現規模擴張的目標越來越清晰。萬科在融資手段、對外合作方式等創新方面值得國內房地產企業借鑒。
萬科的濱海三駕馬車
事實上,萬科進軍天津雖已有14年歷史,但其天津項目多數處於城郊結合部。近幾年來,天津已經被作為萬科重點投資發展的五大核心城市之一,萬科加大了對天津的投資力度,相繼在中北鎮和東麗拿到了大面積地塊。天津作為萬科在環渤海的核心城市,在規模、市場佔有、產品創新和工廠化開發等各方面都要起到引領作用。其中,濱海新區則是重中之重,屬於天津萬科重點發展的區域。
濱海新城,作為天津濱海快速交通發展有限公司鼎力開發的大型社區,無論從地理環境、交通環境,還是生態環境、投資環境上都具有很大的優勢。銷售數據顯示,該項目開盤後銷售量持續攀昇,曾創下一個多月售出500套的銷售業績。
按照萬科地產與濱海快速達成的協議,天津萬科將作為項目運營商參與濱海新城項目西區住宅部分的開發全過程,將在雙方的協議約定范圍之內,進一步發揮萬科集團在質量管理、施工管理、客戶服務方面的專業優勢,為客戶提供更高標准的產品和服務。有助於項目價值的進一步提昇。
目前,萬科在濱海新區已經擁有三大項目:東麗湖·萬科城定位為郊區生態宜居項目,金域藍灣定位為市區中高檔時尚舒適產品,濱海新城則定位為城市核心區高端產品。這也印證了萬科開發策略的改變:以在城鄉結合部開發大眾住宅為主,同時將產品線向兩端延伸,積極進入城市發展的核心區域。
2006年天津萬科已經成為市區住宅整體排名第一的市場領跑者,下一步,萬科會加大在濱海新區的投資力度,目標是也在短期內成為濱海新區的市場第一。預計在近期內,萬科將在濱海新區市場快速擴張。
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