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業內人士稱,該項目在天津極具顛覆性,成為天津市首個街區式的社區。
『現代主義』之爭
由於采用了與目前中國普遍通行的『住宅小區』完全相反的規劃手法,上游國際此次的做法也頗引起了質疑。但萬通表示,上游項目采取的是更為先進,為目前歐美發達國家證實的更為合理的一種社區和城市布局關系。
『住宅小區』根源於20世紀二三十年代出現的城市建設的『現代主義』思潮。『現代主義』以反對老城的擁擠和陰暗為口號,其特點是主張城市應該是現代化的、按照功能嚴格分區的,工業區、商業區、住宅區各自分布,住宅只是居住的機器,是建在『公園內的高樓』。中間以大馬路相連,封閉的宅小區應運而生。這一當時被認為是極為先進的思潮迅速影響到全世界,二戰後尤甚。
但是在實踐了三十多年後,現代主義的弊端顯露無遺。表面上看,現代主義強調住宅小區應該得到更多的陽光和綠地,追求更好的居住環境,但實際上卻是割斷了城市功能之間的有機聯系,城市中居民的正常生活必須通過機動車來實現。由於沒有了適合步行的尺度和是和交流的空間,城市交通越來越擁堵,城市居民間缺乏交流,居住歸屬感大大降低,陷入失落和空虛。由於功能分區過於明顯,這些小區往往也不具備自我更新能力。
在20世紀70年代後,許多歐美國家開始反思並著力恢復由現代主義帶來的種種硬傷,城市和住宅建設漸漸被『新都市主義』所取代。但至今全球仍有許多國家在遵循著現代主義的種種做法。
新都市主義社區三大特征
與現代主義相比,新都市主義更強調對城市和街區生活的回歸,主張城市歷史的保留,功能的混合,以創造生機勃勃的城市自我更新能力。具體到住宅方面,新都市主義的街區式社區與住宅小區存在幾點根本區別:
封閉vs開放
住宅小區多為圍合封閉式,區內道路與城市道路互不相通,景觀綠化自成體系。居住者外出必須沿小區內車行路繞出,而日常戶外活動只能選擇在小區內的草坪上。街區式社區為開放或部分開放式,形成社區內部城市氛圍;地塊內道路與市政道路相通,形成密集的路網,居住者外出,雖不一定有寬大的馬路,但卻有多種選擇,可以最快到達目的地,而住戶的安謐則通過分級管理保證;步行道路形成城市街巷,喚回城市記憶,便於鄰裡交往,日常交流活動則可以充分利用城市資源。
功能分區vs多功能融合
住宅小區的配套設施,如商場、便利店、郵局、銀行、運動場所等往往集中在小區內的某一部分,對於規模較大的小區來講,日常生活需求靠步行並不容易解決。街區式社區強調城市功能的高度融合,在一個區域內,寫字樓、住宅、酒店、城市大商場等同時存在,由於密集的道路自然形成了街區,因此社區的日常生活配套亦分布於這些街道的臨街底商,在解決日常居住便利的同時,形成獨特城市景觀,決定社區氛圍。
鏟平重來vs有機融合
現代主義住宅小區采用的是將土地上原有的一切鏟平,重新規劃全新的小區,小區自成風格自成體系。新都市主義的社區要保留城市肌理,保留應保留的建築、原有的生態環境等等,並在此基礎上因地制宜地排布新的住宅。
回歸街區,回歸城市感
其實在我國,對新都市主義街區式社區的探索早已出現。而在天津,萬通上游國際確是第一次嘗試。
據了解,萬通上游國際將於4月15日正式開盤,總建築28萬平方米,其規劃由代表世界建築師頂級水平的荷蘭MVRDV事務所擔綱。社區內主路延續三條石大街與河北大街相連,其他道路則保留了地塊內原有道路的尺度和走向,原有成樹也得到最大程度的保留,11幢32層的板式高層和30幢別墅隨這些道路和樹木的走向錯落排布。規劃設計師指出,此種建築的『隨意』分布不僅能夠對原地塊內的城市文化遺留進行保留,而且降低整齊劃一布置帶來的壓抑感,建築單體風格統一,但各具形態,形成生動不刻板的城市空間景觀。
主街沿街底層建有時尚酒吧、格調餐廳、精品購物、幽雅書吧以及各種生活便利配套,中間穿插系列廣場形成的開放式街區,形成足夠規模的有效步行社區交流空間,增強社區氛圍和歸屬感。是國際化建築和人居理論的一種實踐,是老城更新的一種更為科學的嘗試。
愜意的自然河景、便利的交通設施、豐富的街區生活,完善的生活配套,將帶來一種全新的城市生活體驗,一個真實的城市地帶。不同的建築形式與生活布局,相同的國際化都市人居狀態及生活品質,為天津帶來國際化優尚生活方式,是天津最具國際化的新城市名片,是天津最先進的住宅開發模式。關於MVRDV:MVRDV是世界最具前瞻性的設計組合之一,他們長期以來堅持將建築和城市規劃視為整體,極為細致地對待單個建築與整個城市規劃的關系、以及未來城市密集度、地方文化訴求等問題,擅長於以切合實際的具體分析和精確嚴密的數據研究來定位自己的建築作品。從獲得國際建築界高度關注的2000年德國漢諾威世界博覽會中的『荷蘭館』,到為中國設計的番禹城,MVRDV的作品體現了對和諧、適度和視覺美的高度結合,而能達到這一目標的建築師,即使在當今世界范圍內,也為數不多。
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