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曾經只能爲王室、名人和頂級富豪們獨享的私人豪華遊艇泊在了天津高檔樓盤密集的梅江南。這艘由天津市寧發發展有限公司斥三百萬巨資購置的豪華遊艇爲雙發動機配置,結構爲兩層,長10米,寬3米,可容納七八個人。作爲一種水上奢侈消費品,該遊艇集航海、運動、娛樂、商務談判等功能於一體,可全方位滿足駕乘者私享生活的需要。
據瞭解,遊艇歷來有海上行宮之稱,世界上最早的遊艇誕生於三百多年以前的英國。
自那時起,遊艇就成爲西方上流社會地位和身份的標識。而西方流行着一種說法也沿襲至今:當感受過遊艇旅行後,纔算真正進入國際標準的社交圈。從某種意義上說:私人遊艇只適於超級富翁,是一個沒有極限的奢侈品,好的遊艇就是五星級酒店的標準。目前,世界遊艇產業的產值每年已達400億到500億美元。雖然在沿海地區遊艇進入中國也有些年頭,不過大多數人還是對它有些陌生。業內人士也稱私家遊艇是拉開1000萬元和1個億之間財富差距的奢侈消費品。
隨着梅江南高檔樓盤競爭的白熱化,梅江地區的開發商越來越達成共識:在梅江地塊已成爲天津高檔樓盤集中區域之後,地塊價值已經不容置疑。接下來,該區位內產品及其項目品質的差異化競爭纔是各高檔樓盤開發商們新一輪的角逐重點。
爲此,卡梅爾·梅江南項目相關負責人介紹說,之所以購置這樣一艘遊艇主要是考慮到它的特質與項目本身的氣質相符合。對該項目產品以及項目的定位都不是簡單的複製,在某種意義上講是一種重新種植。對此,寧發發展的郭長勝總經理做過一個經典的比喻,他經常說他們的南加洲西班牙風格是“從土地裏長出來的。”除了產品本身對南加洲西班牙風格的純正體現外,遊艇也是對產品精神層面要求的的另一種詮釋,遊艇到了天津,開放形式也將會區別於西方的“遊艇族”,享受該艘遊艇的業主不必向西方遊艇的擁有者一樣必須買遊艇,所以也不必支付高昂的維護費。卡梅爾·梅江南將藉此兌現給業主泊在梅江南的生活。
遊艇代表着一種心理距離,令業主在生活中感受到項目帶來的稀缺和專屬性是卡梅爾·梅江南項目追求的目標。相對其它駕乘工具,遊艇在廣闊海面對人自由限制是最少的,因而駕乘遊艇才能夠體會自由的境界。另外,在大海和遊艇的平靜安詳的環境下,最強硬的談判對手也開始變得溫和,許多美國財富100的大公司都會邀請自己最重要的客戶在遊艇上進行商務談判和會議,許多在談判桌前爭論不休的條款和話題就此容易溝通,衆多重要的合同和交易都是在遊艇上完成的。因而,這所遊艇將來不僅能提供私家生活休閒需要,更能爲業主私人聚會及高端商務談判提供絕好場所。