各類物管糾紛近年爲何頻頻發生？如何從機制建設上解決？“兩會”期間，市政協委員巫銘毅提交了提案：《關於進一步規範和監管物業管理與服務的建議》。他建議，珠海應探索建立物業服務機構信用體系和退出機制，同時建立“黑名單”制度，對“不良記錄”較多的物業公司實行“末位淘汰”，取消相應資質。

　　巫銘毅在提案中指出，有關小區的停車費、物管費收取及收費標準等問題，經常成爲市民“吐槽”的熱點。在調研中有羣衆反映，其家住南屏一小區，物業公司近期強制推銷地下車位，突然改爲只賣不租，小區地上車位原有100多個，但物管只拿出約30個車位租賃給業主，有的業主只好花十幾萬元購買了地下車位。

　　針對類似問題，巫銘毅建議，政府主管部門應建立對物業公司的考覈機制，探索建立物業服務機構信用體系和退出機制。同時建立“黑名單”制度，對於那些有不良行爲的物業公司，應向社會公開；採取日常監管和綜合檢查相結合的方式，對檢查問題多、排名落後的物管公司實行“末位淘汰”，取消相應資質。此外，主管部門應主動幫助小區成立業主委員會，通過業主委員會去協助監督物業公司的相關工作；要及時制定具有操作性的法律法規，建立社會各界和業主委員會對物業公司進行監督、評議、考覈的有效機制。

　　南方日報記者陳曉