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1月15日下午,一張張貼在豪景花園園區公告欄的告知書引起了業主們的注意:由於電梯未進行年檢,且存在嚴重事故隱患,園區的七部電梯被沈河區質量技術監督局強制停止運行。
昨日下午,已經近一個星期未能使用電梯的業主們苦不堪言,發出疑問:電梯早就發現有問題,為啥不早修呢?是修不好還是不給修?啥時候纔能給修呢?
疑問一:為啥不早修?
電梯事故頻發,三年前就被要求大修
昨日14時許,一位業主向沈陽晚報、沈陽網記者證實了園區電梯停運的事。『我們也不知道什麼原因為啥突然就停運了。我搬到這兒五年了,也沒遇到過電梯事故。』雖然電梯停運的時間只一個星期,可對業主來講度日如年。該業主表示,雖然自己住的樓層不高,但園區裡都是小高層,住在頂層的業主們天天爬上爬下,幾乎沒人能吃得消。『可物業就貼了這麼一條通知,也不知道電梯出了什麼毛病,什麼時候纔能恢復運行。』
貼在園區公告欄上的特種設備安全監察指令書寫明,小區使用的七部電梯存在嚴重事故隱患且檢驗有效期已超。『這些電梯是2006年的,早在2012年相關部門對電梯進行檢查時,就發現了很多問題,要求對電梯進行大修。』
園區物業工作人員表示,近年來,電梯經常發生困人、錯層、滑梯等事故。『電梯大修需要啟動維修基金,可未能經過業主委員會的同意。電梯老出事,業主向相關部門進行了投訴,所以這七部電梯都被強制停運了。』
疑問二:為啥不能修?
業委會拒絕啟動維修基金
據了解,2012年,這七部電梯在檢查後,出現了電梯纜繩老化、變電箱及主板均出現毛病等問題。『當時電梯協會就下發了電梯大修的告知書。我們物業在征求了三分之二業主的簽字同意後,申請啟動維修基金。』該物業工作人員表示,本以為電梯會被修好,可業主委員會突然出來反對啟動維修基金。
業主們認為:既然交納了物業費,物業就應該承擔維修費用。
物業卻表示:如果是小修我們肯定拿錢維修,但是電梯問題嚴重,必須得啟動維修基金。
3年期間,沈河區質量技術監督局多次下發停運告知書,電梯維修的事情卻被一直擱置下來。『我們也希望能盡快修好電梯,畢竟誰都不想看到因為電梯出了大事故。』物業工作人員表示。
疑問三:啥時纔能修?
沈河區小區辦:啟動維修基金應急使用辦法
昨日下午,一位中年女士走進園區。物業工作人員稱:她就是業主委員會主任。但這名女士並不想對電梯停運的事做出任何表態。沈河區住宅小區管理辦公室副主任柳叢表示,業主委員會與物業之間的矛盾導致了電梯遲遲未能維修。『正常情況下,物業對電梯的維修金額進行估算,經電梯協會對電梯進行檢查後給出一個最終需要維修電梯的價格。但目前,業主委員會對這個價格並不認可。』
柳叢連續兩天對業主委員會和物業進行了調解。『業主委員會想炒掉物業,但這和啟動維修基金維修電梯是兩回事。業主委員會已經了解了相關政策,我們也將繼續對他們雙方進行調解。目前,我們已經決定為該小區啟動《沈陽市商品住宅專項維修資金應急使用管理辦法》,只要業主委員會同意並在相關手續上蓋章,豪景花園小區的電梯便可以馬上進行維修了。』
沈陽晚報、沈陽網記者方月寧文並攝