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國家發改委放開小區物業價格,將讓市場說了算。王雲攝
2014年11月下旬以來,國家發展改革委會同有關部門先後印發了8個文件,放開24項商品和服務價格。其中,非保障性住房物業服務價格和住宅小區停車服務價格,被列入『指導地方放開9項商品和服務價格』之列。信息一出引起中山市民普遍熱議,受訪業主普遍擔懮物管公司亂漲價。
記者走訪多個樓盤後了解到,現行小區的物管費和車位費收費標准,還按照早前中山出臺的《中山市住宅物業服務收費政府指導價標准》以及《中山市機動車停放保管服務收費政府定價及政府指導價》進行收取。而記者也從發改局獲悉,目前中山還沒有接到相關的實施文件,一旦收到相關文件,將按照要求嚴格執行。
每月超3元/平方米需經發改局審批
據了解,目前多數小區的物業管理費收費標准是按照去年出臺的《中山市住宅物業服務收費政府指導價標准》進行收取的,該收費標准按照不同的服務質量分成5級。
其中,指導價最高的1級多層住宅為2.05元/平方米/月,1級高層住宅為3.00元/平方米/月;最低的5級多層住宅為0.77元/平方米/月,5級高層住宅為1.12元/平方米/月,最低收費標准則從0.5元/平方米/月變為0.77元/平方米/月,而對超過每月每平方3元的收費標准,都須經過市發改局的審批。
記者查閱相關資料了解到,去年擬定的收費標准,是在2013年對88個住宅小區2010-2012年物業服務成本監審的基礎上,參考順德、番禺等周邊城市物業服務政府指導價標准制定,共分五級,以電梯房為例,每月每平方米最高3元,最低1.12元。
據了解,中山的物業服務收費仍實行『一費制』,收費標准包含共用部位、共用設施設備和二次供水設備運行、維護產生的水電費用,現在實行的收費標准不分攤公共水電費。
此外,每級服務中,現行標准對於物業服務中心的接待時間、節假日組織的社區主題活動、物業服務經理的上崗資格等都做出了非常細的要求和規定。如果社區節假日有專題布置,每年組織不少於4次社區活動,收費標准有望為0.8元/平方米,但如果每年組織的活動僅有兩次,那麼收費標准可能就只能按照0.65元/平方米收取。
小區停車費最高限價300元/月
而小區停車費方面,早在2011年,當時的市物價局便印發了《關於公布中山市機動車停放保管服務收費政府定價及政府指導價的通知》(以下簡稱《通知》),從當年1月1日起調整住宅小區機動車停放保管服務收費政府指導價標准。《通知》顯示,此次小區停車費調整的主要是小車室內、露天月租車位費及臨時停車時夜晚加收的收費標准。
具體為,小車室內月租車位最高限價為300元/月,露天月租車位最高限價為170元/月。小車臨時停車時,6時至24時的收費標准室內外均為5元,24時至次日6時室內車位的標准『加收5元』,露天車位『加收2元』。
值得一提的是,當時收費標准實施後,未簽訂前期物業服務合同或前期物業服務協議的新住宅小區,要由物業服務公司與業主在政府指導價范圍內,以合同形式約定。
記者日前走訪了數個小區獲悉,目前市內多數小區已參照該標准進行收費,但不同小區根據與其業主或業主委員會協商的情況,月租車位的收費均有不同,如西區碧翠華庭的小汽車室內月租價格為250元/輛/月,室外為150元/輛/月;南區萬科城市風景和頤和山莊的室外停車位收費為150元/輛/月;東區水雲璞園室內車位收費為300元/輛/月;橫欄鹿茵華庭室內車位收費350元/輛/月,室外的為300元/輛/月。
每月3元/平方米最高限價將突破
-市民擔懮
一旦價格放開,是否意味著中山最高3元/平方米/月的物管收費標准上限或許進入歷史,停車費也不再有上限標准?對此,中山眾多業主懮慮,價格放開導致普遍提價。
『不需要到政府備案,就怕物業公司會隨意漲價。』居住在碧翠華庭的羅敏小姐表示,看到相關新聞後,她就開始擔心。『假如一平方米漲2毛錢,100平方米就要20塊錢,每個月就要多出20多元,一年要多交200多元。』羅小姐說,再加上停車費,一旦上漲,每年開支又要多好幾百元。
萬科城市風景的林先生最擔心停車費上漲。『小區的地下停車位大多被開發商賣給業主了,地面停車位不多,車位本身就緊張,價格一旦放開,停車費肯定要漲。』林先生希望,價格放開後,業主能在定價上真正的發揮作用,而不是物業說了算。
據悉,按發改委此次發文規定,放開『住宅小區停車服務』後,物業服務企業或停車服務企業應接受業主的委托,按照停車服務合同約定,向住宅小區業主或使用人提供停車場地、設施以及停車秩序管理服務所收取的費用。
服務質量決定收費標准
-業界看法
雅居樂物業中山城區分公司副總經理、中山市物業管理協會會長譚志平表示,未來如果取消政府指導價,讓價格回歸市場,這個政策的實施將會使物業管理行業進入一個競爭激烈、優勝劣汰的新時期。政策放開後,物業企業的合理利潤被釋放,或將催生更多專業化的物業公司,物業服務產品也將趨向質價相符。企業必須應業主的需求提供差異化、專業化的服務,讓業主享受物有所值的物業服務,纔能保持市場競爭優勢。
而中山市鄂爾多斯物業管理有限公司相關負責人也認為,物管費、小區車位費雖然放開,但是,物管服務的定價不是物業公司一方說了算,而是要與業主協調溝通,征得對方同意,並簽訂合同,物管公司需要實行菜單式服務,實行明碼實價。『如果業主認為現在的收費高,甚至可以要求物業降低收費標准。放開後,業主其實掌握了一定的主動權。』該負責人表示。
中山市遠洋城物業服務有限公司的歐書勒則表示,盡管取消了物管費的封頂,但也不意味著物管公司會馬上出現普遍性的漲價行為,因為漲價必須伴隨著物管服務質量的提高,今後小區業主和物業公司可以根據業主的需求進行雙向選擇。從另一個側面看,事實上該政策也促進了物管行業的公平競爭。
南方日報記者鄧泳秋